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基于“6S”管理理念的艦船修理工程質(zhì)量管控研究

發(fā)布時間:2017-08-25 02:39

  本文關(guān)鍵詞:基于“6S”管理理念的艦船修理工程質(zhì)量管控研究


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【摘要】:隨著世界性新軍事革命的蓬勃展開,我國艦船在此環(huán)境下也得到了長足的發(fā)展,隨之而來的艦船修理、維修、養(yǎng)護的任務也呈逐年翻倍增長的趨勢,這就對國內(nèi)艦船修理企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。在此情況下,艦船修理工程的質(zhì)量管控就顯得尤其重要,只有提高了工程質(zhì)量、縮短工期、控制成本才能夠適應軍事和行業(yè)需求。然而如何提高工程質(zhì)量管控,通過什么方法提高,這一課題就成為了企業(yè)管理人員需要面對和解決的問題。針對艦船修理工程質(zhì)量管控中出現(xiàn)的施工現(xiàn)場環(huán)境差、員工素質(zhì)低導致艦船修理的品質(zhì)低以及安全文明生產(chǎn)情況差等情況出發(fā),考慮通過6S管理理念對工程質(zhì)量進行全方位管控,希望能夠提高企業(yè)艦船修理工程的質(zhì)量!6S”管理中涉及到整頓、整理、清掃、清潔、素質(zhì)和安全等六個方面內(nèi)容,通過這六個方面加強對工程質(zhì)量的管控,將施工現(xiàn)場、辦公環(huán)境從原來的雜亂無章變成干凈整潔有序,方便快捷的拿到工具以提高工作效率;通過提升質(zhì)量意識;減少安全事故的發(fā)生,縮短工期,降低成本。在工程施工過程中引用6S管理理念不僅提高了工程質(zhì)量管控能力而且降低成本。本文根據(jù)艦船修理企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和企業(yè)戰(zhàn)略等情況選擇此題目相關(guān)理論的研究和學習,主要針對工程質(zhì)量管控過程進行分析,并根據(jù)出現(xiàn)問題的原因進行分析,擬通過6S管理理念完成工程全面質(zhì)量管控,并制定實施方法和實施步驟,保證6S管理理念能夠順利完成全面質(zhì)量管控,并對管控的結(jié)果進行效果評價。
【關(guān)鍵詞】:6S管理 艦船修理 質(zhì)量管控
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U672
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 研究背景和意義9-10
  • 1.1.1 研究的背景9
  • 1.1.2 研究的意義9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
  • 1.2.1 國外質(zhì)量管理的研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.2 國內(nèi)質(zhì)量管理的研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.3 研究的主要內(nèi)容14
  • 1.4 研究的主要方法14-15
  • 第2章 相關(guān)概念15-25
  • 2.1 “6S”管理15-19
  • 2.1.1 6S內(nèi)容15-17
  • 2.1.2 6S各項的關(guān)系17-18
  • 2.1.3 6S管理的應用和作用18-19
  • 2.2 質(zhì)量管理概述19-21
  • 2.2.1 質(zhì)量管理的概念19-20
  • 2.2.2 質(zhì)量管理的發(fā)展過程20
  • 2.2.3 質(zhì)量管理的原則20-21
  • 2.3 6S質(zhì)量管理21-25
  • 2.3.1 6S質(zhì)量管理實施原則21
  • 2.3.2 6S質(zhì)量管理精髓21-22
  • 2.3.3 基本實施步驟簡介22
  • 2.3.4 實施過程要點22-25
  • 第3章 艦船修理項目質(zhì)量管控現(xiàn)狀及問題分析25-35
  • 3.1 艦船修理的簡介和艦艇項目簡介25-26
  • 3.1.1 艦船修理的簡介25
  • 3.1.2 艦艇裝備修理項目簡介25-26
  • 3.2 質(zhì)量監(jiān)控現(xiàn)狀26-32
  • 3.2.1 修前準備工作26-28
  • 3.2.2 修理過程監(jiān)督28-30
  • 3.2.3 修理質(zhì)量驗收30-31
  • 3.2.4 修后保修31-32
  • 3.3 質(zhì)量監(jiān)控存在的問題及原因32-35
  • 3.3.1 施工現(xiàn)場環(huán)境差32-34
  • 3.3.2 員工素質(zhì)低導致艦船修理的品質(zhì)差34
  • 3.3.3 安全文明生產(chǎn)情況差34-35
  • 第4章 基于“6S”管理理念的艦船修理質(zhì)量管控設(shè)計35-48
  • 4.1 運用 6s管理必要性和可行性35-36
  • 4.1.1 運用 6s管理的必要性35
  • 4.1.2 運用 6s管理的可行性35-36
  • 4.2 基于“6S”的質(zhì)量管控作用機理分析36-37
  • 4.2.1 6S各要素在質(zhì)量管控中的作用36
  • 4.2.2“6S”質(zhì)量管理的本質(zhì)特性36-37
  • 4.3 “6S”質(zhì)量管控的內(nèi)容與作用機理分析37-44
  • 4.3.1 基于“整理”的質(zhì)量管控通道設(shè)計37-39
  • 4.3.2 基于“整頓”的合理統(tǒng)籌質(zhì)量監(jiān)督設(shè)計39-41
  • 4.3.3 基于“清掃”的自查糾錯設(shè)計41
  • 4.3.4 基于“清潔”的固化經(jīng)驗總結(jié)設(shè)計41-42
  • 4.3.5 基于“素養(yǎng)”的質(zhì)檢人員能力素養(yǎng)設(shè)計42-43
  • 4.3.6 基于“安全”的工藝紀律執(zhí)行力設(shè)計43-44
  • 4.4 基于“6S”質(zhì)量管控方案的實施44-48
  • 4.4.1 實施步驟44-46
  • 4.4.2 實施方法46-48
  • 第5章 基于“6S”管理理念的質(zhì)量管理的效果預測48-51
  • 一、工作環(huán)境將明顯改善48-49
  • 二、船舶修理工期得以縮短49
  • 三、經(jīng)濟收益49-50
  • 四、展望50-51
  • 第6章 總結(jié)與展望51-53
  • 6.1 總結(jié)51
  • 6.2 展望51-53
  • 參考文獻53-56
  • 致謝56

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 吳汪洋;劉瑜;李曉晨;;船艇設(shè)備監(jiān)測中的故障樹分析[J];液壓與氣動;2013年10期



本文編號:734615

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