本文關(guān)鍵詞：LNG運(yùn)輸船作為浮式儲(chǔ)存裝置的適應(yīng)性評(píng)估研究

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【摘要】：采用OCIMF方法和水動(dòng)力分析法,對(duì)30 000 m3 LNG運(yùn)輸船靠泊碼頭作為浮式儲(chǔ)存裝置(FSU)的適應(yīng)性進(jìn)行了評(píng)估研究,運(yùn)用AQWA軟件并結(jié)合碼頭實(shí)際情況對(duì)已有系泊方案進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。從碰墊選型、系泊方案分析、總管與軟管連接兼容性和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等方面評(píng)估了該輪作為FSU的適應(yīng)性,并結(jié)合船舶、碼頭實(shí)際配備情況提出相應(yīng)的建議措施,為作為FSU安全作業(yè)提供保障。
【作者單位】： 中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司;中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所;
【關(guān)鍵詞】： LNG運(yùn)輸船 浮式儲(chǔ)存裝置 適應(yīng)性評(píng)估 系泊 AQWA
【分類號(hào)】：U674.133.3
【正文快照】： 0引言面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),新能源的利用越來(lái)越廣泛。液化天然氣(LNG)以其熱值高、燃燒產(chǎn)物對(duì)環(huán)境污染少等優(yōu)勢(shì)逐漸成為綠色能源的首選,隨之而來(lái)的是全球LNG貿(mào)易的興起。受陸上接收站評(píng)估復(fù)雜、建造費(fèi)用高、耗時(shí)長(zhǎng)等限制,浮式儲(chǔ)存裝置(FSU)應(yīng)運(yùn)而生,并以其較低的成本和靈活

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本文編號(hào)：706433