本文關(guān)鍵詞：水下航行器燃燒反應(yīng)器吸液芯設(shè)計(jì)方法研究

  更多相關(guān)文章： 無人水下航行器 燃燒反應(yīng)器 吸液芯 毛細(xì)力 擴(kuò)散燃燒

【摘要】：為解決無人水下航行器燃燒反應(yīng)器的吸液芯設(shè)計(jì)難題,該文根據(jù)燃燒理論及毛細(xì)力學(xué)理論,提出了吸液芯的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。通過仿真計(jì)算,研究了吸液芯結(jié)構(gòu)參數(shù)與通過吸液芯的熱流密度的關(guān)系。結(jié)果表明,吸液芯熱流密度隨絲網(wǎng)目數(shù)增加先增大后減小,Li液上升過程中黏性壓損隨絲網(wǎng)目數(shù)增加而增大,Li液上升的有效高度隨吸液芯熱流密度的增加而減小。該方法可為吸液芯設(shè)計(jì)提供參考,縮短試驗(yàn)進(jìn)程。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 無人水下航行器 燃燒反應(yīng)器 吸液芯 毛細(xì)力 擴(kuò)散燃燒
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51409215) 陜西省科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2014K08-11)
【分類號(hào)】：U674.941;U664.1
【正文快照】： 將Li/SF6熱源應(yīng)用于小型無人水下航行器(Unmanned underwater vehicle,UUV)一直是UUV動(dòng)力系統(tǒng)研究的難點(diǎn)[1,2]。G M Faeth[3]研究團(tuán)隊(duì)首次提出“毛細(xì)燈芯燃燒”的概念,研制了“熱管反應(yīng)器”概念樣機(jī)。L D Chen[4]等對(duì)Li/SF6在金屬絲網(wǎng)表面緩慢燃燒進(jìn)行了長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)及理論研究，

本文編號(hào)：685066