本文關(guān)鍵詞：船舶柴油機(jī)新型電控式氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)扭矩試驗(yàn)研究

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【摘要】：由于在船舶柴油機(jī)一種新型電控式氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)研發(fā)的過(guò)程中,系統(tǒng)中的步進(jìn)電機(jī)出現(xiàn)了堵轉(zhuǎn)、失步或無(wú)法帶動(dòng)氣缸潤(rùn)滑油注油泵等問(wèn)題,因此為探索研究驅(qū)動(dòng)注油泵需要的力矩大小,設(shè)計(jì)并實(shí)施了氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)扭矩試驗(yàn)。試驗(yàn)研究分別討論了驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速、油溫、背壓、注油單元個(gè)數(shù)、循環(huán)噴油量等因素與驅(qū)動(dòng)扭矩之間的影響關(guān)系,為國(guó)產(chǎn)新型電子控制式氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)中的注油泵和步進(jìn)電機(jī)的選配及推廣應(yīng)用提供數(shù)據(jù)參考。
【作者單位】： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院;玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司;中國(guó)船級(jí)社廣州分社產(chǎn)品檢驗(yàn)處;
【關(guān)鍵詞】： 驅(qū)動(dòng)扭矩 電控式氣缸潤(rùn)滑注油系統(tǒng) 試驗(yàn)研究
【基金】：廣東省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(科技-2014-02-31)
【分類(lèi)號(hào)】：U664.121
【正文快照】： 船舶柴油機(jī)(主機(jī))作為船舶的“心臟”,其正常、安全、可靠地工作對(duì)整船的安全運(yùn)行十分重要。而在可能影響柴油機(jī)正常工作的眾多因素中,由于氣缸工作壓力大、溫度高、條件惡劣,其潤(rùn)滑困難,導(dǎo)致氣缸潤(rùn)滑問(wèn)題尤其引人關(guān)注。對(duì)于船用低速二沖程十字頭式柴油機(jī)(主機(jī)),機(jī)架上布置有

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：549580