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極地冰區(qū)船舶發(fā)展分析

發(fā)布時(shí)間:2017-07-07 14:00

  本文關(guān)鍵詞:極地冰區(qū)船舶發(fā)展分析


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【摘要】:文章通過(guò)對(duì)北極航道通航條件進(jìn)行對(duì)比,認(rèn)為北極東北航道是目前最成熟的北極航道;通過(guò)對(duì)影響極地冰區(qū)船舶的船級(jí)社規(guī)范、國(guó)際規(guī)則和指南、法規(guī)等文件進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)極地冰區(qū)船舶的設(shè)計(jì)要求正在逐漸統(tǒng)一,國(guó)際規(guī)則和指南文件在對(duì)極地水域進(jìn)行監(jiān)管的基礎(chǔ)上為極地冰區(qū)船舶航行安全提供了保障;通過(guò)對(duì)目前主流極地破冰船進(jìn)行分析,認(rèn)為世界各國(guó)極地破冰船的發(fā)展體現(xiàn)出了多功能化、大功率化、推進(jìn)型式多樣化、破冰能力持續(xù)增強(qiáng)等特點(diǎn),認(rèn)為我國(guó)應(yīng)結(jié)合當(dāng)前極地資源開(kāi)發(fā)、環(huán)境保護(hù)等需求,積極開(kāi)展極地冰區(qū)船型研發(fā)和配套能力建設(shè),同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)規(guī)范和規(guī)則的研究,打破該領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。
【作者單位】: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第704研究所;上海船舶研究設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】極地冰級(jí) 北極航道 破冰船 動(dòng)力系統(tǒng)
【分類(lèi)號(hào)】:U662
【正文快照】: 0引言隨著全球變暖,北極冰層逐漸融化,北極東北航道的通航時(shí)間和通航船只每年都在增加,北極航道的通航可以大大縮短歐洲至太平洋的距離,且可以避開(kāi)索馬里等敏感水域,因而具有重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。冰區(qū)船舶設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范、規(guī)則的發(fā)展,以及IACS對(duì)極地運(yùn)行船舶統(tǒng)一要求的提出,有效促進(jìn),

本文編號(hào):530434

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