發(fā)布時(shí)間：2025-01-05 22:40

　　 船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)高性能控制通常需要在推進(jìn)電機(jī)上安裝位置傳感器,位置傳感器會(huì)對(duì)電力推進(jìn)系統(tǒng)的維護(hù)和穩(wěn)定性造成影響。脈振高頻注入法能估算出轉(zhuǎn)子位置,但該方法需要較高的電流采樣頻率和精度,使其工程應(yīng)用受到一定限制。本文理論推導(dǎo)了解調(diào)高頻響應(yīng)電流得到轉(zhuǎn)子位置的方法,參照目前工程實(shí)踐中電流采樣的精度、頻率,搭建了電力推進(jìn)的仿真和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該方法用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的無位置傳感器控制能起到較好的效果。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖1轉(zhuǎn)子位置解調(diào)過程圖假設(shè)注入電壓為：estcosdhuut

法估算轉(zhuǎn)子位置的原理，參考工程實(shí)踐常用的電流采樣精度和頻率，結(jié)合試驗(yàn)電機(jī)的參數(shù)，合理設(shè)置注入法的頻率和幅值。利用仿真和實(shí)踐分析了脈振高頻注入法用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的效果。1高頻脈振注入法的基本原理高頻注入法是給永磁同步電機(jī)（PermanentMagnetSynchronousMoto....

圖2突增轉(zhuǎn)速仿真波形

51在電機(jī)突增轉(zhuǎn)速達(dá)到穩(wěn)態(tài)的過程中，估算的轉(zhuǎn)子位置和實(shí)際轉(zhuǎn)子位置基本重合，說明脈振注入法在低速范圍內(nèi)估算準(zhǔn)確，采用基于估算轉(zhuǎn)子位置的矢量控制方法也能起到很好的調(diào)速效果和控制精度。圖2突增轉(zhuǎn)速仿真波形圖3150rpm突加負(fù)載仿真波形電機(jī)空載起動(dòng)，指令轉(zhuǎn)速為150rpm，在運(yùn)行到1s....

本文編號(hào)：4023380