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海量艦船網(wǎng)絡(luò)信息的智能調(diào)度算法

發(fā)布時(shí)間:2024-01-24 17:24
  艦船網(wǎng)絡(luò)信息調(diào)度是確保通信網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)信息傳輸安全的有效途徑之一,對海量的艦船網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行調(diào)度是一項(xiàng)較為重要的工作。在具體的調(diào)度過程中,要保證背景流量的有效生成,由此可提高調(diào)度結(jié)果的準(zhǔn)確性。由于傳統(tǒng)背景流量構(gòu)造方法不適用于高速網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,所以提出一種基于數(shù)據(jù)流的結(jié)構(gòu)化流量模型,完成背景流量的生成,在此基礎(chǔ)上,采用同步點(diǎn)對艦船網(wǎng)絡(luò)信息調(diào)度算法的效率進(jìn)行優(yōu)化,該方法以通信網(wǎng)絡(luò)中的報(bào)文順序作為判定依據(jù),報(bào)文的速率不會影響判定結(jié)果,能夠確保調(diào)度的高效性。

【文章頁數(shù)】:3 頁

圖2濫用調(diào)度與異常調(diào)度Fig.2Abuseschedulingandabnormalscheduling

圖2濫用調(diào)度與異常調(diào)度Fig.2Abuseschedulingandabnormalscheduling


圖3背景流量調(diào)度算法結(jié)構(gòu)Fig.3Backgroundtrafficschedulingalgorithmstructure

圖3背景流量調(diào)度算法結(jié)構(gòu)Fig.3Backgroundtrafficschedulingalgorithmstructure


圖1艦船網(wǎng)絡(luò)信息調(diào)度系統(tǒng)總體架構(gòu)模型Fig.1Theoverallarchitecturemodelofwarshipnetwork

圖1艦船網(wǎng)絡(luò)信息調(diào)度系統(tǒng)總體架構(gòu)模型Fig.1Theoverallarchitecturemodelofwarshipnetwork


圖5DMIS的調(diào)度效率變化曲線Fig.5DMISschedulingefficiencytransformationcurve

圖5DMIS的調(diào)度效率變化曲線Fig.5DMISschedulingefficiencytransformationcurve



本文編號:3884165

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