船載電子系統(tǒng)在運行過程中易受到電磁干擾,導致系統(tǒng)運行過程中造成響應度數值低,RMS數據效能受損問題,嚴重影響船舶運行任務效果,難以保障船舶航行安全�；诖颂岢隽藢Υd電子信息系統(tǒng)RMS頂層參數權衡模型的構建,通過采集和判斷船載電子信息系統(tǒng)可用度數值,對船載電子信息系統(tǒng)RMS頂層參數效能數值進行計算,并根據計算結果劃分參數權衡等級,針對不同級別規(guī)范RMS頂層數據分析管理方法,實現對RMS頂層參數權衡模型的設計目標。最后通過實驗證實,船載電子信息系統(tǒng)RMS頂層參數權衡模型在實際應用過程中可以更好提高數據信息管理效果,避免數據受損問題,保障船舶運行任務的成功性,充分滿足研究要求。

【文章頁數】：3 頁

圖1電子系統(tǒng)性能特征管理結構Fig.1Managementstructureofelectronicsystemperformance

圖2RMS參數權衡方法Fig.2RMSparametertradeoffmethod

圖3船舶電子系統(tǒng)響應度對比檢測Fig.3ComparisonTestofresponseofshipelectronicsystem

圖4RMS頂層參數權衡成功率對比檢測Fig.4Rmstoplevelparametertrade-offsuccessrate

本文編號：3883973