不同水深條件下的VLCC停船性能仿真研究
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 09:23
為了探究VLCC停船性能與水深的關(guān)系,本文利用船舶操縱模擬器,基于控制變量的原則,對(duì)VLCC在不同水深條件下的全速倒車停船運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了仿真模擬,得出了VLCC在不同水深條件下的的停船數(shù)據(jù),通過對(duì)數(shù)據(jù)的處理和分析得出了停船相關(guān)參數(shù)與水深之間存在的內(nèi)在聯(lián)系。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1. 引言
2. 不同水深條件下的VLCC停船模擬
2.1 模擬器介紹
2.2 仿真船舶參數(shù)
2.3 仿真實(shí)驗(yàn)方案
3. 不同水深條件下的VLCC停船性能分析
3.1 縱向進(jìn)距與水深關(guān)系的分析
3.2 橫向偏移量與水深關(guān)系的分析
3.3 速度變化與水深關(guān)系的分析
3.4 航向變化量與水深關(guān)系的分析
4. 結(jié)論
本文編號(hào):3865008
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1. 引言
2. 不同水深條件下的VLCC停船模擬
2.1 模擬器介紹
2.2 仿真船舶參數(shù)
2.3 仿真實(shí)驗(yàn)方案
3. 不同水深條件下的VLCC停船性能分析
3.1 縱向進(jìn)距與水深關(guān)系的分析
3.2 橫向偏移量與水深關(guān)系的分析
3.3 速度變化與水深關(guān)系的分析
3.4 航向變化量與水深關(guān)系的分析
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