選取某近海小型漁政船典型船型,研究艏艉線型和附體對(duì)船舶阻力性能的影響。通過(guò)對(duì)線型、船型系數(shù)以及舭龍骨、壓浪板、呆木等常規(guī)附體對(duì)小型漁政船航行性能的影響進(jìn)行數(shù)值模擬分析,優(yōu)化船舶線型,針對(duì)小型漁政船的功能需求選取合適的附體組合形式,并通過(guò)實(shí)船運(yùn)行驗(yàn)證優(yōu)化后的漁政船航行性能有所改善,達(dá)到預(yù)期目標(biāo),可為同型船舶設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。

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【文章目錄】：
0 引言
1 船舶線型
    1.1 船首形狀
    1.2 船尾形狀
    1.3 船型系數(shù)
2 船舶附體
    2.1 舭龍骨
    2.2 壓浪板
    2.3 呆木
    2.4 尾鰭
3 實(shí)船分析
    3.1 初始方案
    3.2 優(yōu)化方案
    3.3 試驗(yàn)結(jié)果
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3864880