發(fā)布時間：2023-11-02 18:24

　　本文針對船用鋁合金板架結(jié)構典型節(jié)點的疲勞性能開展了試驗研究。首先采用X射線對焊縫部位進行了拍照,獲得了焊縫處的微觀缺陷特征;然后進行板架的極限承載能力試驗,得到板架的極限載荷水平;接著采用不同載荷水平進行反復載荷作用下的疲勞試驗,獲得了不同載荷水平下典型節(jié)點的疲勞壽命和破壞模式。試驗結(jié)果表明:船用鋁合金板架結(jié)構典型節(jié)點的疲勞壽命與測點應力呈雙對數(shù)線性關系,即隨著對數(shù)測點應力的增大,對數(shù)疲勞壽命呈線性下降趨勢;而焊縫缺陷形式直接關系到節(jié)點的疲勞破壞模式與疲勞壽命。研究結(jié)果可為船用鋁合金板架結(jié)構的承載能力評估與焊接工藝設計提供參考。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 板架疲勞試驗概況
    1.1 試驗模型
    1.2 試驗裝置
    1.3 極限承載能力試驗
    1.4 疲勞試驗方式
2 板架疲勞試驗
    2.1 焊縫的X射線檢驗
    2.2 試驗現(xiàn)象描述
    2.3 試驗結(jié)果分析
    2.4 試驗數(shù)據(jù)處理
3 結(jié)論



本文編號：3859516