船舶設(shè)計的局限性、環(huán)境密閉性、船上人員絕對移動性等特點,以及中央空調(diào)系統(tǒng)閉環(huán)、通風循環(huán)和生活污水沒有隔離是導致新冠肺炎在豪華郵輪和商船傳播的主要原因,船舶設(shè)計和建造即考慮隔離是搞好船舶疫情防控的重要手段�，F(xiàn)有IMO公約和規(guī)則缺乏防止和控制船舶這一特定場所疫情傳播的相關(guān)指導和要求,商舶設(shè)計將依據(jù)控制和降低船上疫情傳播的目標型標準,將船舶完全獨立的主豎區(qū)分成疑似隔離A區(qū)、密切接觸隔離B區(qū)和安全C區(qū),病房布置在A區(qū),此區(qū)域空調(diào)、通風和生活污水系統(tǒng)等完全隔離,B區(qū)的中央空調(diào)送風管設(shè)置獨立的止回風閘和空氣過濾器,"黑水"和"灰水"管路相互隔離,在A區(qū)和B區(qū)間設(shè)置緩沖區(qū),C區(qū)參照常規(guī)船舶設(shè)計,生活作息、床位、照明、通風、取暖及供水等相應(yīng)布置,B區(qū)和C區(qū)的設(shè)計充分考慮商船追求經(jīng)濟性的特點。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 相關(guān)規(guī)范和規(guī)則的適用性分析
2 船上疫情傳播風險分析
    2.1 布置特點
    2.2 中央空調(diào)系統(tǒng)
    2.3 艙室通風循環(huán)
    2.4 生活污水處理
3 船舶設(shè)計要點
    3.1 設(shè)計獨立的應(yīng)急隔離區(qū)
    3.2 醫(yī)療設(shè)施和能力配置
    3.3 空調(diào)和通風系統(tǒng)
    3.4“黑水”“灰水”系統(tǒng)
4 結(jié)束語



本文編號：3858507