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Cu含量對油船貨油艙焊縫耐蝕性的影響

發(fā)布時間:2023-10-21 12:51
  以不同Cu含量的CHE507RCW焊條熔敷金屬為研究對象,采用金相顯微鏡觀察分析熔敷金屬的顯微組織,通過模擬油船貨油艙艙底所處的腐蝕環(huán)境進(jìn)行失重腐蝕實驗,初步分析了試樣在強(qiáng)酸高Cl-濃度環(huán)境中發(fā)生的腐蝕行為,并結(jié)合電化學(xué)實驗和掃描振動參比電極技術(shù)(SVET)研究了Cu含量對焊縫試樣耐蝕性的影響。結(jié)果表明:熔敷金屬的顯微組織均由鐵素體+少量珠光體+少量第二相質(zhì)點組成;試樣在反應(yīng)初期發(fā)生析氫腐蝕,隨著腐蝕時間的延長,發(fā)生點蝕;在一定范圍內(nèi),隨著Cu含量的增加,熔敷金屬的顯微組織趨于均勻細(xì)小,晶界析出物變少,自腐蝕電位逐漸正移,自腐蝕電流逐漸減小,耐蝕性增加,表面腐蝕產(chǎn)物變得致密,抗點蝕能力增強(qiáng)。

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
0前言
1實驗材料及方法
2實驗結(jié)果與討論
    2.1顯微組織
    2.2失重腐蝕實驗
        2.2.1失重腐蝕速率
        2.2.2腐蝕形貌及產(chǎn)物分析
    2.3電化學(xué)實驗
        2.3.1 Tafel極化曲線測試結(jié)果
        2.3.2交流阻抗測試結(jié)果
    2.4掃描振動參比電極技術(shù)(SVET)分析
3結(jié)論



本文編號:3855865

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