鋼管廣泛應(yīng)用于油、空氣、蒸汽、排汽(氣)淡水及海水等介質(zhì)的輸送,是造修船及海洋工程裝備制造企業(yè)的重要材料之一,其質(zhì)量直接影響到船舶和海工項(xiàng)目的建造質(zhì)量。本文研究和探索出符合中遠(yuǎn)海運(yùn)重工船用鋼管特點(diǎn)的集中采購(gòu)模式,并通過(guò)集中采購(gòu)的實(shí)施,取得了良好的成效,為同行業(yè)開(kāi)展鋼管集中采購(gòu)工作提供了可借鑒的思路。

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【文章目錄】：
0 引言
1 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司簡(jiǎn)介
2 船用鋼管采購(gòu)現(xiàn)狀
    2.1 船用鋼管的特點(diǎn)
    2.2 鋼管生產(chǎn)廠情況
    2.3 船用鋼管主要采購(gòu)渠道
3 集中采購(gòu)合作伙伴的思考
    3.1 經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)揮的主要作用
    3.2 貨找源頭、直采直購(gòu)，開(kāi)發(fā)源頭生產(chǎn)廠
    3.3 集中采購(gòu)合作伙伴的確定
4 集中采購(gòu)合作模式的探索
    4.1 定價(jià)并鎖價(jià)的模式不適合船用鋼管
    4.2 定價(jià)并調(diào)價(jià)的模式同樣不適合船用鋼管
    4.3 集中采購(gòu)合作模式的確定
5 鋼管集中采購(gòu)取得的成效
6 結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3855178