針對長江車客渡船在渡運過程中消防泵不能立即將火情控制的問題,以49 m全回轉(zhuǎn)車客渡船為研究對象,對其消防系統(tǒng)進行優(yōu)化設計。首先,在分析電站負荷的基礎上,采用增加水泵數(shù)量的方法;其次,對駕控臺控制、水泵控制管路、水泵進口蝶閥控制、消防總管蝶閥控制等自動化控制系統(tǒng)進行改進以提高消防噴淋系統(tǒng)能力。實船應用表明:此系統(tǒng)使用可靠,達到設計要求。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 消防噴淋動力設備配置和控制模式
    1.1 動力設備配置
    1.2 控制模式
2 電站負荷分析
    2.1 設備負荷計算
    2.2 設備負荷分析
3 消防噴淋系統(tǒng)電氣控制原理
4 結論



本文編號：3853790