船舶機(jī)艙通風(fēng)對(duì)于船舶正常航行非常重要。超大型集裝箱船,由于通風(fēng)量需求較大,其機(jī)艙風(fēng)管尺寸大,如何有效固定及安裝是面臨的一個(gè)重要技術(shù)難題。本文通過對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)管固定方式的優(yōu)劣勢進(jìn)行分析,通過研討,優(yōu)化大尺寸方風(fēng)管的固定方式,方便風(fēng)管的整體吊裝、搭載,減少吊機(jī)使用,提高工作效率。同時(shí),能有效控制風(fēng)管的拉伸變形,減少噪音及振動(dòng),為綠色造船提供參考。

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【文章目錄】：
0 引言
1 超大型集裝箱船機(jī)艙通風(fēng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
    1.1 機(jī)艙通風(fēng)的設(shè)計(jì)步驟
    1.2 超大型集裝船機(jī)艙通風(fēng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
2 船舶機(jī)艙風(fēng)管傳統(tǒng)固定方式
3 超大型集裝箱船機(jī)艙風(fēng)管固定方式優(yōu)化思路
    3.1 原因分析
    3.2 優(yōu)化思路及對(duì)策
4 結(jié)語



本文編號(hào)：3824324