為了避免船舶在單錨泊狀態(tài)下由于偏蕩振幅過大導致的走錨或錨鏈斷裂現(xiàn)象,在分析船舶偏蕩運動特性的基礎上,通過實船測量得出偏蕩特征參數(shù)隨風力的變化曲線,并研究其規(guī)律,進而得出船舶橫"8"字偏蕩運動的原因,研究過程及結(jié)論對單錨泊船舶預防走錨及船舶模擬器的開發(fā)具有一定的參考意義。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、船舶偏蕩運動的特性
    （一）具有單擺運動的特性
    （二）其他特性
三、單錨泊偏蕩運動的實測
    （一）偏蕩運動軌跡
    （二）偏蕩運動特征參數(shù)
        1. 偏蕩幅度
        2. 偏蕩周期
        3. 風舷角
四、偏蕩運動成因的定性分析
五、結(jié)語



本文編號：3787759