通過(guò)對(duì)多家船舶海洋氣象導(dǎo)航公司和機(jī)構(gòu)的介紹,概括了國(guó)內(nèi)外氣象導(dǎo)航的業(yè)務(wù)和發(fā)展。文章分析結(jié)果表明,國(guó)外氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)發(fā)展歷史悠久,技術(shù)儲(chǔ)備雄厚,業(yè)務(wù)體系完善,占據(jù)了全球氣象導(dǎo)航業(yè)務(wù)的大部分市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)氣象導(dǎo)航的發(fā)展歷程較短,技術(shù)力量薄弱,業(yè)務(wù)量相對(duì)較少。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的氣象導(dǎo)航服務(wù)正在努力開拓創(chuàng)新,在信息化背景下逐步開展多樣化的平臺(tái)建設(shè)和產(chǎn)品研發(fā),并取得了良好的進(jìn)展。

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
1 船舶海洋氣象導(dǎo)航的原理與方法
    1.1 水文氣象因素
    1.2 船舶性能
    1.3 航線類型
    1.4 船舶避臺(tái)
2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展與現(xiàn)狀
    2.1 國(guó)外導(dǎo)航發(fā)展歷史與現(xiàn)狀
        2.1.1 WNI
        2.1.2 SG-AWT
        2.1.3 TNM
        2.1.4 Meteo Group
    2.2 國(guó)內(nèi)導(dǎo)航發(fā)展歷史
3 中央氣象臺(tái)導(dǎo)航業(yè)務(wù)建設(shè)
    3.1 船端平臺(tái)
    3.2 岸端平臺(tái)
    3.3 專業(yè)網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用
4 結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3765302