�。颊景⒎ɡ�、哈夫尼亞、哈爾多托普索、維斯塔斯和西門子歌美颯公司發(fā)布了一份報告,其支持氨有潛力為全球30%的海上船隊提供動力。具體而言,該報告預(yù)測一旦該燃料的物流鏈已獲充分開發(fā)（包括建立每年1.5億t的增量生產(chǎn)能力）,綠色氨的成本將與當(dāng)今符合要求的油基燃料相似。該論文闡明了目前由化石燃料（該所謂的常規(guī)氨） 

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【參考文獻】：
碩士論文
[1]新型固氮電解陰極材料的設(shè)計及其能源轉(zhuǎn)換機理研究[D]. 楊磊.江蘇科技大學(xué) 2021



本文編號：3709022