目的找到壓載艙鋅陽極失效原因,并提出整改方案。方法對服役環(huán)境進行調(diào)研、陽極化學成分檢測、電化學性能檢測以及陽極表面形貌檢測。結(jié)果干濕交替以及高溫的環(huán)境是造成鋅陽極發(fā)生鈍化的主要原因。在干濕交替環(huán)境下,陽極腐蝕表面晶粒松散,晶界寬度大,發(fā)生晶間腐蝕和晶粒脫落,造成了陽極失效。結(jié)論通過該項目的實驗研究,得出了鋅陽極的適用條件,在干濕交替的環(huán)境以及高溫環(huán)境（50℃）下,不推薦使用鋅陽極,建議使用鋁陽極。 

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【文章目錄】：
1 現(xiàn)場調(diào)研
2 實驗
    2.1 化學成分
    2.2 顯微觀察
    2.3 化學性能（干濕交替條件）
    2.4 鈍化層成分分析
3 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]電廠海水冷卻系統(tǒng)泵體陰極保護數(shù)值仿真和優(yōu)化設(shè)計[D]. 張明.廣東海洋大學 2013
[2]Al-Zn-In系犧牲陽極極化性能研究及實海試驗[D]. 梁虎.中國海洋大學 2013



本文編號：3704401