為提高基于重疊網(wǎng)格法的平面運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)的仿真精度,以SUBOFF標(biāo)模為計(jì)算對(duì)象,對(duì)計(jì)算域大小、時(shí)間步長(zhǎng)、運(yùn)動(dòng)頻率和湍流模式等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算對(duì)比。結(jié)果表明:內(nèi)部運(yùn)動(dòng)區(qū)域的大小對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響可忽略;綜合效率和精度,時(shí)間步長(zhǎng)取1個(gè)周期300步較好;采用Realizable k-ε湍流模式與采用SST k-ω湍流模式得到的結(jié)果相差較小,前者與試驗(yàn)結(jié)果更為符合;當(dāng)振幅取0.04 m或0.04 rad時(shí),運(yùn)動(dòng)頻率取0.1 Hz～0.5 Hz均可,對(duì)結(jié)果的影響相對(duì)較小;單個(gè)頻率下的結(jié)果具有較大的隨機(jī)誤差,需根據(jù)多個(gè)頻率進(jìn)行線性仿真。采用研究所得方法進(jìn)行仿真分析,并將仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相對(duì)比,發(fā)現(xiàn)加速度導(dǎo)數(shù)、位置導(dǎo)數(shù)和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)數(shù)的誤差分別在35%、23%和33%以內(nèi),顯現(xiàn)出模擬結(jié)果具有較高的精度,滿足工程初步分析中的精度要求。 

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【文章目錄】：
0 引言
1 研究模型
2 數(shù)值計(jì)算方法
    2.1 控制方程與湍流模型
    2.2 求解區(qū)域與邊界條件
    2.3 網(wǎng)格建模與生成
    2.4 差分格式和算法
    2.5 運(yùn)動(dòng)設(shè)定及回歸方法
3 影響因素分析
    3.1 計(jì)算域大小
    3.2 時(shí)間步長(zhǎng)
    3.3 湍流模式
    3.4 運(yùn)動(dòng)頻率
4 仿真結(jié)果分析
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于操縱運(yùn)動(dòng)方程的水動(dòng)力導(dǎo)數(shù)計(jì)算方法研究[J]. 吳興亞,高霄鵬.  艦船科學(xué)技術(shù). 2017(01)
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本文編號(hào)：3702905