一種環(huán)保高效的LNG動力船冷熱電聯(lián)產(chǎn)裝置
發(fā)布時間:2022-11-06 08:00
以LNG動力船舶為研究對象,利用熱電聯(lián)供技術(shù),針對船舶在海洋航行的不利條件,為滿足船舶冷、熱、電的不同需求,設計出一種LNG動力船冷能梯級利用裝置,并介紹了其工作原理及主要組成零部件。裝置由LNG氣化系統(tǒng)、冷能、冷量回收系統(tǒng)和煙氣余熱回收及生產(chǎn)系統(tǒng)三部分組成,實現(xiàn)冷能、熱能梯級利用,夏季、冬季都可以同時提供冷、熱、電。整套裝置設計合理、工作可靠、資源利用率高,可以大幅減少對大氣的污染。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 LNG動力船冷熱電聯(lián)產(chǎn)裝置設計
2 可行性分析
3 經(jīng)濟性分析
4 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]船舶主要耗能分布與節(jié)能重點方向[J]. 唐平,胡新文,張鳳蘭,張勇. 節(jié)能. 2019(10)
[2]吸收式制冷節(jié)能技術(shù)及其在生產(chǎn)中的應用[J]. 李天鳳,安剛. 化工管理. 2019(29)
[3]提高中國低硫重質(zhì)船舶燃料油供應水平的機遇與建議[J]. 田廣武,吳晶晶. 國際石油經(jīng)濟. 2019(08)
[4]船舶LNG冷能梯級利用能量和■分析[J]. 方運惠,童軍杰. 廣州航海學院學報. 2019(02)
[5]利用LNG冷能的船舶冷庫與空調(diào)系統(tǒng)設計與分析[J]. 黃興旺,李博洋,胡德棟,陳蘭樹,楊桑宇. 船舶工程. 2019(06)
[6]分布式天然氣冷熱電聯(lián)產(chǎn)經(jīng)濟性評價及效益分析[J]. 王海敏. 中國新通信. 2019(11)
[7]液化天然氣儲存及應用技術(shù)的研究[J]. 陳燕. 中國資源綜合利用. 2019(03)
[8]有機朗肯循環(huán)在余熱回收領域的應用探索[J]. 穆永超,趙保明,楊嘎,焦江濤. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2019(03)
[9]有機朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)性能實驗研究[J]. 劉廣林,劉長淼. 節(jié)能. 2018(11)
[10]降低船舶NOx排放防止空氣污染[J]. 魏一. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2006(02)
本文編號:3703139
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 LNG動力船冷熱電聯(lián)產(chǎn)裝置設計
2 可行性分析
3 經(jīng)濟性分析
4 結(jié)語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]船舶主要耗能分布與節(jié)能重點方向[J]. 唐平,胡新文,張鳳蘭,張勇. 節(jié)能. 2019(10)
[2]吸收式制冷節(jié)能技術(shù)及其在生產(chǎn)中的應用[J]. 李天鳳,安剛. 化工管理. 2019(29)
[3]提高中國低硫重質(zhì)船舶燃料油供應水平的機遇與建議[J]. 田廣武,吳晶晶. 國際石油經(jīng)濟. 2019(08)
[4]船舶LNG冷能梯級利用能量和■分析[J]. 方運惠,童軍杰. 廣州航海學院學報. 2019(02)
[5]利用LNG冷能的船舶冷庫與空調(diào)系統(tǒng)設計與分析[J]. 黃興旺,李博洋,胡德棟,陳蘭樹,楊桑宇. 船舶工程. 2019(06)
[6]分布式天然氣冷熱電聯(lián)產(chǎn)經(jīng)濟性評價及效益分析[J]. 王海敏. 中國新通信. 2019(11)
[7]液化天然氣儲存及應用技術(shù)的研究[J]. 陳燕. 中國資源綜合利用. 2019(03)
[8]有機朗肯循環(huán)在余熱回收領域的應用探索[J]. 穆永超,趙保明,楊嘎,焦江濤. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2019(03)
[9]有機朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)性能實驗研究[J]. 劉廣林,劉長淼. 節(jié)能. 2018(11)
[10]降低船舶NOx排放防止空氣污染[J]. 魏一. 交通節(jié)能與環(huán)保. 2006(02)
本文編號:3703139
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/3703139.html