隨著技術不斷發(fā)展,船舶編隊協(xié)同是未來海上應用的主要方式。船舶編隊因任務需求經常發(fā)生隊形變換,船舶之間的相對位置也會發(fā)生變化,從而導致網絡拓撲產生改變,為了保證船舶編隊通信的可靠,設計一個有效感知編隊拓撲狀態(tài)變化的路由協(xié)議是非常重要的。因此論文提出了一種基于位置信息的船舶編隊自組網路由協(xié)議（Location-based Routing for Ship Formation,LRSF）,通過交互節(jié)點之間的位置信息,預測節(jié)點之間的鏈路狀態(tài)變化并定義鏈路質量,建立鏈路拓撲感知模型,鏈路質量作為權值在路由計算中尋找最可靠的路徑。最后在Qualnet上進行實驗,與OLSR進行比較,實驗結果表明LRSF算法在分組投遞率以及平均端到端時延等網絡指標上,優(yōu)于OLSR協(xié)議。 

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3702821