發(fā)布時間：2022-11-05 10:29

　　為設(shè)計出合理的主軸承蓋連接螺栓預(yù)緊力,以某型發(fā)動機主軸瓦組件為研究對象,分別通過理論計算和仿真計算2種方法分析安裝柴油機主軸承軸瓦過程中軸瓦剛度、軸瓦公差和軸瓦凸出量產(chǎn)生的切向力之間的相互關(guān)系,對比這2種方法在計算各參數(shù)方面的異同,總結(jié)出低速機主軸承軸瓦安裝連接螺栓預(yù)緊力的計算方法,為發(fā)動機主軸承蓋連接螺栓預(yù)緊力的設(shè)置提供參考。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 主軸承蓋連接螺栓預(yù)緊力理論計算
    1.1 軸瓦剛度計算
    1.2 軸瓦切向力計算
    1.3 螺栓預(yù)緊力確定
    1.4 軸瓦背壓和應(yīng)力計算校核
        1.4.1 軸瓦背壓校核
        1.4.2 軸瓦應(yīng)力計算校核
2 數(shù)值模擬分析
    2.1 有限元模型
    2.2 軸瓦剛度模擬分析
    2.3 軸瓦切向力模擬分析
    2.4 軸瓦背壓計算結(jié)果
    2.5 軸瓦應(yīng)力計算結(jié)果
3 理論計算結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果對比
4 結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]船用低速柴油機主軸承蓋預(yù)緊實驗研究[J]. 王奎,張瓊宇,吳安民,劉旭,屠丹紅.  艦船科學(xué)技術(shù). 2017(17)
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[5]微動磨損對過盈配合結(jié)構(gòu)微動參量的影響[J]. 張遠彬,魯連濤,曾東方,張繼旺.  摩擦學(xué)學(xué)報. 2015(04)
[6]某型柴油機主軸承蓋雙頭螺柱斷裂原因分析[J]. 徐魯杰,聶志斌.  內(nèi)燃機. 2014(01)
[7]內(nèi)燃機曲軸軸瓦的裝配應(yīng)力問題探討[J]. 張樂山.  鐵道機車車輛. 2011(S1)
[8]發(fā)動機主軸瓦過盈裝配的探討[J]. 王軍.  內(nèi)燃機. 2000(05)

碩士論文
[1]發(fā)動機連桿襯套及軸瓦的有限元接觸分析[D]. 王魯.青島理工大學(xué) 2012



本文編號：3702440