針對(duì)超大型深水海上風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)受到海洋等環(huán)境載荷的作用出現(xiàn)應(yīng)力集中、應(yīng)力周期性變化等特性,進(jìn)而導(dǎo)致海上風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)強(qiáng)度失效的問(wèn)題,需要研究超大型深水海上風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度各項(xiàng)參數(shù)有限元法優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。提出耦合5因素正交優(yōu)化的有限元法分析方法,解析自升狀態(tài)下的船位置點(diǎn)位移與時(shí)間變化的關(guān)系和結(jié)構(gòu)中薄弱點(diǎn)應(yīng)力與時(shí)間變化,并利用多因素耦合多因素正交優(yōu)化方法優(yōu)化超大型風(fēng)安裝船全船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獲取參數(shù)值,與超大型自升式風(fēng)電安裝船的實(shí)際參數(shù)進(jìn)行對(duì)比。計(jì)算結(jié)果表明,參數(shù)優(yōu)化后的自升式風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)作業(yè)位置點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化程度和結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)的應(yīng)力時(shí)程變化得到改善。研究提出的方法,對(duì)于造價(jià)昂貴、建造周期長(zhǎng)的超大型海上風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)而言,可以有效減少成本,提高船體壽命。 

【文章來(lái)源】：船海工程. 2020,49(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 超大型自升式風(fēng)電安裝船力學(xué)模型分析及升降模型建立
2 耦合五因素正交優(yōu)化設(shè)計(jì)的有限元法分析
3 結(jié)果分析
4 實(shí)船參數(shù)驗(yàn)證
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]全球海上風(fēng)電安裝船發(fā)展動(dòng)向[J]. 彭晨陽(yáng),劉二森.  中國(guó)船檢. 2019(05)
[2]超大型風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)自升狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)頻域分析[J]. 屠艷,許蓉,楊駿,姚震球.  船海工程. 2014(03)
[3]海上風(fēng)電設(shè)備安裝船的崛起和發(fā)展[J]. 張?zhí)?汪張?zhí)?  中國(guó)海洋平臺(tái). 2009(05)
[4]海上風(fēng)電機(jī)組安裝船樁腿外載荷計(jì)算及強(qiáng)度分析[J]. 湯晶,楊啟,陳新權(quán).  中國(guó)海洋平臺(tái). 2009(02)
[5]海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)與海洋工程裝備研發(fā)中若干水動(dòng)力學(xué)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題[J]. 繆國(guó)平,朱仁傳,程建生,王景全.  上海造船. 2009(01)
[6]自升式鉆井平臺(tái)橫向振動(dòng)特性研究[J]. 姜偉.  中國(guó)海上油氣. 2007(04)
[7]Liftboat Fixty with the Interaction Between the Soil Foundation and the Structure[J]. 龔閩,譚家華.  China Ocean Engineering. 2005(03)

碩士論文
[1]自升式平臺(tái)風(fēng)暴自存狀態(tài)樁腿動(dòng)靜強(qiáng)度分析[D]. 趙晶瑞.天津大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3641154