發(fā)布時(shí)間：2022-02-23 03:35

　　該文利用基于射線的盲解卷積方法,從直達(dá)聲區(qū)的水面艦船噪聲中提取出船和錨系于海底的垂直接收陣之間的時(shí)域信道響應(yīng),并利用直達(dá)波在不同陣元相對(duì)于參考陣元的到達(dá)時(shí)間差,通過序貫方法,利用射線模型和聲速剖面信息,對(duì)水面艦船距接收陣的距離進(jìn)行了估計(jì)。通過處理海深約為580 m的2016年美國圣巴巴拉海峽的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)1.6～3.5 km直達(dá)聲區(qū)范圍內(nèi)Anna Maersk商船與垂直陣之間的距離進(jìn)行了估計(jì),驗(yàn)證了測距方法的有效性,并將結(jié)果與系統(tǒng)測量值和幾何方法的估計(jì)值進(jìn)行了比較。由于該方法不需要對(duì)海底參數(shù)進(jìn)行估計(jì),所以在海底參數(shù)未知時(shí)要優(yōu)于傳統(tǒng)匹配場方法;在聲速剖面存在躍層且海底為多層分布的復(fù)雜信道條件下,該方法仍能對(duì)距離進(jìn)行有效估計(jì),且與測量值的相對(duì)誤差在6%以內(nèi),小于幾何方法的估計(jì)誤差,測距結(jié)果精度較高。 

【文章來源】：應(yīng)用聲學(xué). 2020,39(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 理論
    1.1 RBD方法[5-6]
    1.2 EnKF[21]
2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理結(jié)果
3 與傳統(tǒng)匹配場方法比較
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3640790