MARPOL公約附則Ⅵ的生效以及國內(nèi)相關(guān)排放控制區(qū)的建立都對(duì)船舶NOx的排放提出了更高的要求。在幾種船舶常用的NOx后處理減排技術(shù)中,選擇性催化還原技術(shù)（SCR）能夠較好達(dá)到TierⅢ排放要求。而在SCR系統(tǒng)中,尿素水溶液與廢氣混合越均勻,則催化劑載體前還原劑（NH3）分布越均勻,NOx轉(zhuǎn)化效率越高。其中尿素水溶液與廢氣混合均勻性主要受到尿素噴射霧化特性和SCR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響。本文以某船用SCR尿素噴射混合系統(tǒng)為研究對(duì)象,首先使用計(jì)算流體力學(xué)常用軟件Fluent建立SCR系統(tǒng)尿素噴射系統(tǒng)數(shù)值模型,通過仿真模擬研究尿素噴嘴參數(shù)及布置方案的改變對(duì)尿素水溶液噴射霧化質(zhì)量的影響,確定適用本文SCR系統(tǒng)的最佳噴嘴參數(shù)及布置方案。然后為進(jìn)一步提高流場混合均勻性,在噴嘴參數(shù)及布置方案確定的基礎(chǔ)之上,設(shè)計(jì)一款混合器加裝在噴嘴下游并對(duì)混合器安裝位置及結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)流場混合均勻性的影響進(jìn)行研究。論文主要研究內(nèi)容為:（1）尿素噴射系統(tǒng)數(shù)值模型的建立。首先針對(duì)SCR工作原理及Fluent對(duì)尿素噴射混合系統(tǒng)的數(shù)值模擬過程,選擇了相應(yīng)計(jì)算模型,然后對(duì)船用SCR的噴射混合系統(tǒng)進(jìn)行三維建模及網(wǎng)格劃分,并根據(jù)柴油機(jī)相關(guān)參數(shù)... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

尿素嘀射系統(tǒng)圖

ｓ＝＼－－Ｌｙ?（３．３）??２”?ｉ．＝１?＾ｍｅａｎ??其中ｎ為網(wǎng)格總數(shù)，ａ；為網(wǎng)格ｉ上的數(shù)值，ａ，？ｒａ？為截面的平均數(shù)值。５?＝?１代??表截面上組分呈完全均勻的分布。??３．?２尿素噴射系統(tǒng)數(shù)值模型的建立??對(duì)ＳＣＲ系統(tǒng)噴射霧化過程進(jìn)行模擬仿真的目的是通過改變噴射混合段的噴嘴??結(jié)構(gòu)參數(shù)和噴射位置以保證各催化單元進(jìn)氣的均勻性，以便獲得更好的脫硝效果，??數(shù)值模擬的目的就是為了驗(yàn)證這種效能，并得出效果較好的噴嘴參數(shù)及布置方案。??本文所研宄的ＳＣＲ系統(tǒng)使用的是錐形催化器結(jié)構(gòu)，圖３．１為ＳＣＲ催化反應(yīng)系??統(tǒng)平面結(jié)構(gòu)不意圖。其中，噴射混合段為圓管，其直徑為８００ｍｍ，長度為６０００ｍｍ。??當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí)，廢氣在陰影部分中催化劑的作用下與還原劑發(fā)生反應(yīng)，陰影部分前??為尿素水噴射霧化并與廢氣混合的區(qū)域。??

所有單元均為六面體單元形式，利用０型劃分法對(duì)圓柱體進(jìn)行網(wǎng)格劃??分，網(wǎng)格個(gè)數(shù)為３２０８００，并將導(dǎo)出的網(wǎng)格文件導(dǎo)入Ｆｌｕｅｎｔ中進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算。網(wǎng)格??劃分如圖３．３所示。??圖３．?３噴射混合段網(wǎng)格劃分圖??Ｆｉｇ．３．３?Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ?ａｎｄ?Ｍｉｘｉｎｇ?Ｓｅｃｔｉｏｎ?Ｍｅｓｈ?Ｆｉｇｕｒｅ??３．?２．?３?Ｆｌｕｅｎｔ模擬設(shè)定與參數(shù)設(shè)置??（１）

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3540544