船舶管理體制轉換后的SMS運行管理工作
發(fā)布時間:2021-12-12 05:40
<正>國際海事組織(IMO)主要針對船舶、設備和船員的技術標準制定公約與規(guī)則,而對已暴露的公司管理問題卻很少涉及,隨后發(fā)現安全管理與營運管理脫節(jié),在實際中矛盾較突出,不僅存在管理職能交叉、關系不順及船岸銜接不暢等管理問題,也存在船岸人員的安全業(yè)務能力與管理素質差、忽視信息反饋等問題!秶H船舶安全營運和防污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則)出臺的初衷是建立一個行之有效的船舶安全管理體系(SMS),從根本上保證船舶和人員的安全、防止船舶污染環(huán)境。船
【文章來源】:航海技術. 2020,(04)
【文章頁數】:2 頁
【文章目錄】:
1 明確船舶的主體責任
2 船舶變更管理公司的體系管理
3 船舶保安和海事勞工管理體系運行
4 注意審核類三大證書時間節(jié)點
5 船長執(zhí)行和監(jiān)控SMS運行
本文編號:3536106
【文章來源】:航海技術. 2020,(04)
【文章頁數】:2 頁
【文章目錄】:
1 明確船舶的主體責任
2 船舶變更管理公司的體系管理
3 船舶保安和海事勞工管理體系運行
4 注意審核類三大證書時間節(jié)點
5 船長執(zhí)行和監(jiān)控SMS運行
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