艇體彈性耦合邊界條件下軸系縱振反共振隔振分析
發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 09:18
[目的]針對(duì)共振轉(zhuǎn)換器(RC),研究其在軸系剛性邊界條件下的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)以及在艇體彈性耦合邊界條件下的應(yīng)用問題,分析邊界條件變化對(duì)共振轉(zhuǎn)換器參數(shù)設(shè)計(jì)及其減振效果的影響。[方法]在考慮軸系轉(zhuǎn)子特征的情況下,建立含有共振轉(zhuǎn)換器的軸系-艇體耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型;基于傳遞矩陣法,分析系統(tǒng)的振動(dòng)特性和力傳遞特性;按照軸系剛性邊界條件下的縱向振動(dòng)特性進(jìn)行共振轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì),并將其應(yīng)用到艇體上。[結(jié)果]分析結(jié)果驗(yàn)證了上述參數(shù)設(shè)計(jì)和應(yīng)用方案的可行性;共振轉(zhuǎn)換器的反共振隔振機(jī)制對(duì)系統(tǒng)的影響可分為剛度區(qū)、反共振區(qū)和質(zhì)量區(qū);通過靈敏度分析得出了共振轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)參數(shù)具有可調(diào)性。[結(jié)論]研究成果可為共振轉(zhuǎn)換器從軸系試驗(yàn)臺(tái)架性能測(cè)試走向?qū)嵈瑧?yīng)用提供借鑒和參考。
【文章來源】:中國(guó)艦船研究. 2020,15(06)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:6 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于波動(dòng)理論的共振轉(zhuǎn)換器減振特性分析[J]. 李良偉,趙耀. 中國(guó)艦船研究. 2019(05)
[2]船舶可傾瓦推力軸承潤(rùn)滑油膜的軸向動(dòng)特性計(jì)算方法[J]. 張贛波,趙耀,儲(chǔ)煒,袁華. 船舶力學(xué). 2017(05)
[3]共振轉(zhuǎn)換器的動(dòng)力反共振隔振理論與應(yīng)用[J]. 儲(chǔ)煒,趙耀,張贛波,袁華. 船舶力學(xué). 2016(Z1)
[4]減小船舶軸系縱向振動(dòng)的動(dòng)力減振器參數(shù)優(yōu)化[J]. 李良偉,趙耀,陸坡,李天勻. 中國(guó)造船. 2010(02)
[5]基于動(dòng)力吸振器的潛艇推進(jìn)軸系軸向減振研究[J]. 劉耀宗,王寧,孟浩,郁殿龍,溫激鴻. 振動(dòng)與沖擊. 2009(05)
[6]船舶浮筏系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響因素研究[J]. 王國(guó)治,李良碧. 中國(guó)造船. 2002(01)
本文編號(hào):3519848
【文章來源】:中國(guó)艦船研究. 2020,15(06)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:6 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于波動(dòng)理論的共振轉(zhuǎn)換器減振特性分析[J]. 李良偉,趙耀. 中國(guó)艦船研究. 2019(05)
[2]船舶可傾瓦推力軸承潤(rùn)滑油膜的軸向動(dòng)特性計(jì)算方法[J]. 張贛波,趙耀,儲(chǔ)煒,袁華. 船舶力學(xué). 2017(05)
[3]共振轉(zhuǎn)換器的動(dòng)力反共振隔振理論與應(yīng)用[J]. 儲(chǔ)煒,趙耀,張贛波,袁華. 船舶力學(xué). 2016(Z1)
[4]減小船舶軸系縱向振動(dòng)的動(dòng)力減振器參數(shù)優(yōu)化[J]. 李良偉,趙耀,陸坡,李天勻. 中國(guó)造船. 2010(02)
[5]基于動(dòng)力吸振器的潛艇推進(jìn)軸系軸向減振研究[J]. 劉耀宗,王寧,孟浩,郁殿龍,溫激鴻. 振動(dòng)與沖擊. 2009(05)
[6]船舶浮筏系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的影響因素研究[J]. 王國(guó)治,李良碧. 中國(guó)造船. 2002(01)
本文編號(hào):3519848
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