文章介紹了某系列超大型集裝箱船加裝混合式脫硫系統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,提出了從事前控制和產(chǎn)品過程控制2個階段進行實施,制定明確的質(zhì)量策劃和檢驗控制點,梳理標準施工流程;加強玻璃鋼（GRE）管黏接、試壓及運輸過程控制,加強金屬波紋管安裝過程檢查及防護控制,解決工程實踐中常見的質(zhì)量問題,為同行業(yè)同類型產(chǎn)品質(zhì)量控制提供經(jīng)驗參考。 

【文章來源】：中國修船. 2020,33(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

混合式脫硫系統(tǒng)工作原理示意圖

2)玻璃鋼管固定及試壓。玻璃鋼管固定支架應安裝到位，盡可能確保其貼合管路。在脫硫系統(tǒng)運作過程中，大管徑玻璃鋼管內(nèi)部的洗滌水等液體流量大時，管路振動的可能性也就越大，容易造成玻璃鋼管變形或與其他結構碰撞，損壞玻璃鋼管。如果管路支撐尚未夾緊管路，則存在管路振動的風險，因此在玻璃鋼管檢驗過程中，需重點檢查玻璃鋼管支架固定螺母是否上緊、支架與管身是否存在間隙等，防止管道注水后在整體重量增加的情況下，管路發(fā)生移位、黏接口漏水或松脫等問題。對于玻璃鋼管試壓，可參考《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，結合設計圖紙要求進行試壓，假若黏接口出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，應按照現(xiàn)場黏接要求對滲漏的位置進行處理，再次試壓確保漏點消除。

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3518975