核動力船舶具有良好的應用背景,電力系統(tǒng)為核動力船舶的重要系統(tǒng),其電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計需綜合考慮船舶電力系統(tǒng)以及核電電力監(jiān)控系統(tǒng)設計。本文根據(jù)核動力船舶電力系統(tǒng)的特點,提出一種基于分布式的電力監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)對發(fā)電機和電網(wǎng)的控制管理、數(shù)據(jù)監(jiān)測、故障報警、優(yōu)化調(diào)度、配電數(shù)據(jù)監(jiān)測、負載遠程遙控等功能,同時滿足船舶孤網(wǎng)發(fā)電,空間緊湊以及核電需對用電設備進行分級、可靠性高的要求。該系統(tǒng)對核動力船舶的電力監(jiān)控系統(tǒng)的標準定制以及后續(xù)設計具有重大的參考意義。 

【文章來源】：船電技術. 2020,40(07)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲圖

電力監(jiān)控系統(tǒng)硬件由監(jiān)控臺、數(shù)據(jù)采集單元和機組控制單元組成。硬件系統(tǒng)采用模塊化設計以及冗余設計，任意斷開一路通信網(wǎng)絡，均不影響設備正常工作，同時兩臺控制臺之間冗余工作，且可適用于船舶運行環(huán)境。具體系統(tǒng)組成如圖2:2.2 軟件系統(tǒng)設計

【參考文獻】：
期刊論文
[1]大型船舶現(xiàn)場級電力監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)優(yōu)化研究[J]. 孫建紅,高捷,程華.  船電技術. 2015(08)
[2]開展民用核動力船舶前瞻性研究[J]. 胡可一.  中國水運. 2011(03)
[3]電力系統(tǒng)分層分布式監(jiān)控通訊模式的研究[J]. 莫仕勛,楊柳林,蔡義明.  信息技術. 2006(10)
[4]一種工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線協(xié)議轉換器的研制[J]. 陳維剛,費敏銳,邊寧寧.  儀器儀表學報. 2005(05)

博士論文
[1]CAN網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的智能調(diào)度研究[D]. 周時瑩.吉林大學 2009



本文編號：3518507