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基于3階小波張量的船舶輻射噪聲識別

發(fā)布時間:2021-11-23 23:35
  針對水下被動聲吶目標(biāo)分類識別難的問題,根據(jù)張量結(jié)構(gòu)具有魯棒性的特點(diǎn),提出一種基于小波變換的船舶輻射噪聲3階張量特征提取方法。將船舶輻射噪聲進(jìn)行分幀,對每一幀信號進(jìn)行小波變換,再對小波變換系數(shù)進(jìn)行MFCC特征提取,最后構(gòu)建一個幀數(shù)小波分解分量MFCC特征維數(shù)的3階特征張量。將整個船舶輻射噪聲樣本集劃分為訓(xùn)練集和測試集,對訓(xùn)練集的3階特征張量采用張量分解得到所有訓(xùn)練樣本的核張量和因子矩陣,利用測試樣本的3階特征張量和訓(xùn)練樣本的因子矩陣,得到測試樣本的核張量,通過比較訓(xùn)練樣本與測試樣本核張量之間的范數(shù)大小,實(shí)現(xiàn)船舶輻射噪聲的分類識別。實(shí)測樣本識別結(jié)果表明,該方法具有較高的正確分類識別概率。 

【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(17)北大核心

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

基于3階小波張量的船舶輻射噪聲識別


三階張量Tucker分解模型Fig.1Tuckerdecompositionmodelofathird-ordertensor

流程圖,離散小波變換,流程


2.1分幀TLincLzLsT采用交疊分段的方法將船舶輻射噪聲分為部分交疊的幀,幀移長度為,每幀長,若原始信號長度為,則幀數(shù)表示為:T=LsLz+LincLinc。(3)2.2小波變換f(t)小波變換(WT)是在傅里葉變換(FT)的基礎(chǔ)上發(fā)展來的,將FT中無限長的三角函數(shù)基換成有限長的會衰減的小波基,能夠在獲得頻率信息的同時定位到時間,其與信號做卷積的形式表示為下式:F(ω)=+∞∞f(t)eiωtdtWT(a,b)=|a|1/2+∞∞f(t)Ψ(tba)dt。(4)Ψab(t)=|a|1/2Ψ(tba)其中:為小波函數(shù),a為變換尺度,對應(yīng)于頻率,控制小波函數(shù)的伸縮;b為平移量,對應(yīng)于時間,控制小波函數(shù)的平移。Ψab(t)f(t)bf(t)aba=am0b=nb0am0a0>1b00a0=2,b0=1m∈N,n∈Z對信號進(jìn)行小波變換是改變小波的尺度,實(shí)現(xiàn)在頻域內(nèi)的伸縮;改變平移量實(shí)現(xiàn)在時域內(nèi)的移動,通過分析與在時刻的相似程度得到該時刻的頻率信息。在信號處理中,一般采用離散小波變換,把式(4)中的參數(shù),都進(jìn)行離散化,令,,其中,,通常取,分別對應(yīng)小波的伸縮變換與平移,從而把連續(xù)小波變?yōu)殡x散小波(DW)[18]。Ψm,n(t)=am/20Ψ(am0tnb0),(5)則離散小波變換(DWT)為:DWT(m,n)=am/20∞∞f(t)Ψ(am0tnb0)dt。(6)SHFLFDWT是一種平分信號帶寬的分解算法,它將信號分解為高頻細(xì)節(jié)分量和低頻近似分量,并對低頻部分再次進(jìn)行高低頻分解,分解過程如圖2所示。XS圖中,L為低通濾波器,H為高通濾波器,↓2為系數(shù)為2的降采樣濾波器。由于一直在進(jìn)行降采樣,所以雖然濾波器L,H不變,但其濾波帶寬一直在減半。如此經(jīng)過次分解后,信號就可以表示為:S=HF1+HF2+···+HFX+LFX。(7)dbNNdbN在小波變換中,Morlet小波,Haar小波,Daubech-ies小波,Meyer小波等是常用的小波,本文進(jìn)行小波?

張量,輻射噪聲


張量,其結(jié)構(gòu)如圖3所示。圖3三階張量Fig.3Athird-ordertensor3張量特征分類識別IZTrain∈RI×J×KGTrainUTrain(1)UTrain(2)UTrain(3)對船舶輻射噪聲進(jìn)行分類識別時,設(shè)船舶輻射噪聲共分為類。將船舶輻射噪聲分為訓(xùn)練樣本集和測試樣本集。對每一個樣本按照上述方法構(gòu)造3階小波張量,對訓(xùn)練樣本集中每個樣本的3階張量進(jìn)行HOSVD分解,得到訓(xùn)練樣本集中每個樣本的核張量和因子矩陣,,,如下式:ZTrain≈GTrain×1UTrain(1)×2UTrain(2)×3UTrain(3),(13)YTest∈RI×J×KUTrain(1)UTrain(2)UTrain(3)將測試樣本集中每個樣本的3階張量和訓(xùn)練樣本集中每個樣本的因子矩陣,,的轉(zhuǎn)置做矩陣乘運(yùn)算,生成該測試樣本的投影張量,如下式:GTest=YTest×1(UTrain(1))T×2(UTrain(2))T×3(UTrain(3))T,(14)GTestGTrain通過判別每個測試樣本的投影張量與訓(xùn)練集中每個訓(xùn)練樣本的核張量相似性實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的分類識別,即argmin√∥GTestGTrain∥F。(15)∥·∥FGTestGTrainYtest式中:為Frobenius范數(shù)。若測試樣本的與第i類訓(xùn)練樣本集中樣本的核張量之間的Frobenius范數(shù)最小,則將分類為第i類船舶輻射噪聲。4船舶輻射噪聲分類識別實(shí)驗(yàn)分類識別實(shí)驗(yàn)中,共有Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ類船舶4506個輻射噪聲樣本,采樣頻率為25kHz,每個樣本長為6.5536s。從整個輻射噪聲樣本中每間隔10個樣本取1個作為訓(xùn)練樣本集,余下的作為測試樣本集,得到451個訓(xùn)練樣本,4055個測試樣本。對每個樣本采用(Lr,1,1)95.09%漢明窗進(jìn)行分幀,每幀長度為8192個采樣點(diǎn),幀移為1024個采樣點(diǎn),分幀后共得到153鄭在小波分解過程中,采用db3小波進(jìn)行3層小波分解,小波分解后得到4個分量。對每個分量提取12維美爾頻率倒譜系數(shù)(MFCC)。然后使用上述步驟得到的1

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]基于非負(fù)張量分解的人臉識別算法研究[J]. 梁秋霞,何光輝,陳如麗,楚建浦.  計(jì)算機(jī)科學(xué). 2016(10)
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[7]基于小波包分解的艦船輻射噪聲特征提取方法研究[J]. 王夢璇.  電子設(shè)計(jì)工程. 2014(04)
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博士論文
[1]基于張量分析的多因素音頻信號建模與應(yīng)用研究[D]. 楊立東.北京理工大學(xué) 2016

碩士論文
[1]基于張量分解的聲矢量傳感器陣列信號處理方法研究[D]. 樊帆.吉林大學(xué) 2017
[2]基于支持張量機(jī)的遙感圖像目標(biāo)分級識別研究[D]. 任卿龍.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[3]基于張量分解的胎兒心電信號提取研究[D]. 徐曼.重慶大學(xué) 2017
[4]基于非負(fù)張量分解的多通道音頻信號盲分離研究[D]. 王珊.東南大學(xué) 2015



本文編號:3514840

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