發(fā)布時(shí)間：2021-10-30 12:17

　　文章主要闡述了船舶電網(wǎng)中諧波產(chǎn)生的原因和影響,通過諧波計(jì)算軟件,對(duì)某脫硫改裝船的電網(wǎng)進(jìn)行諧波計(jì)算分析,并對(duì)超標(biāo)諧波取加裝濾波器措施抑制超標(biāo)的諧波,以此降低改裝后的船舶電網(wǎng)諧波含量超標(biāo)情況。 

【文章來源】：船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師. 2020,53(06)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

諧波電壓波形圖示意

本次脫硫改裝船項(xiàng)目，原船采用了三相三線絕緣制，由3臺(tái)船用柴油發(fā)電機(jī)提供電源，每臺(tái)發(fā)電機(jī)額定功率1 050 k W。因脫硫系統(tǒng)改裝需要，原船將新增3臺(tái)海水泵，每臺(tái)海水泵額定功率為290k W，功率因素0.8，電壓AC 440 V，電力系統(tǒng)單線圖如圖2所示。正常情況下，3臺(tái)海水泵為兩用一備。而在進(jìn)出港工況下，只需要運(yùn)行1臺(tái)海水泵。原船未配置其他變頻設(shè)備，通過原船的電力負(fù)荷計(jì)算書，可以估算出原船變頻及非變頻設(shè)備負(fù)載情況，具體如表2所示。2.2 主要設(shè)備參數(shù)

電壓波形圖


本文編號(hào)：3466719