為了進(jìn)一步提升航行器活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,提出航行器活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)效率優(yōu)化。優(yōu)化設(shè)計(jì)流程總共分為3個(gè)步驟,分別為:活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)氣體能量轉(zhuǎn)換模型建立,氣缸效率相關(guān)參量的計(jì)算與效率優(yōu)化計(jì)算。通過(guò)對(duì)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)氣體壓縮能量等參量的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)提升航行器活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)效率的效果。最后,通過(guò)對(duì)多組活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化前后的效率值對(duì)比,得出有效性實(shí)驗(yàn)結(jié)論。 

【文章來(lái)源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(22)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃用生物航煤與RP-3燃料的適用性對(duì)比[J]. 楊飛,陳偉,張晨,羅剛,徐俊明,李芳琳.  生物質(zhì)化學(xué)工程. 2019(06)
[2]航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器失效關(guān)鍵影響因素分級(jí)[J]. 鮑夢(mèng)瑤,丁水汀,李果.  北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[3]新型大功率凸輪活塞發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)[J]. 徐勤超,李善軍,練永慶,王樹(shù)宗.  兵工學(xué)報(bào). 2018(10)
[4]無(wú)人機(jī)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化[J]. 胡春明,郝蒙蒙.  航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2018(04)



本文編號(hào)：3423766