針對工作載荷和環(huán)境載荷會嚴重影響海上風電安裝作業(yè)平臺關(guān)鍵部位使用壽命的問題,以四樁腿的非自航式海上風電安裝作業(yè)平臺的升降裝置為研究對象,采用有限元和計算機技術(shù)相結(jié)合方法對關(guān)鍵部位進行仿真計算分析和校核檢驗。計算結(jié)果表明:所有結(jié)構(gòu)的強度均滿足規(guī)范要求,該升降系統(tǒng)在多種工況下是合理可靠的,為提高非自航式海上風電安裝作業(yè)平臺的安全性和耐久度設(shè)計提供了一種校核檢驗的方法。 

【文章來源】：江蘇船舶. 2020,37(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

全船有限元模型示意圖

全船板厚示意圖

根據(jù)樁腿插入海泥深度及水深情況，分別計算主船體處于0.5、1.0、1.5、2.0、2.5 m吃水下的工況�？紤]的載荷條件參考上文，本計算中環(huán)境載荷(風浪流載荷)取值與吊機作業(yè)角度取值相同，參考圖3。3.3 計算結(jié)果

【參考文獻】：
期刊論文
[1]自升式海上風機安裝平臺樁腿升降系統(tǒng)設(shè)計[J]. 唐蔚平,裘繼承,薛雷剛.  廣東造船. 2014(05)
[2]自升式海上風電安裝船升降控制系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 王玲玲,邱一龍,沈鵬,唐文獻,齊繼陽.  機械設(shè)計與制造. 2012(09)

博士論文
[1]海上風電運行維護策略的研究[D]. 劉璐潔.上海大學 2018



本文編號：3402883