針對工作載荷和環(huán)境載荷會嚴重影響海上風電安裝作業(yè)平臺關鍵部位使用壽命的問題,以四樁腿的非自航式海上風電安裝作業(yè)平臺的升降裝置為研究對象,采用有限元和計算機技術相結合方法對關鍵部位進行仿真計算分析和校核檢驗。計算結果表明:所有結構的強度均滿足規(guī)范要求,該升降系統(tǒng)在多種工況下是合理可靠的,為提高非自航式海上風電安裝作業(yè)平臺的安全性和耐久度設計提供了一種校核檢驗的方法。 

【文章來源】：江蘇船舶. 2020,37(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

全船有限元模型示意圖

全船板厚示意圖

根據(jù)樁腿插入海泥深度及水深情況，分別計算主船體處于0.5、1.0、1.5、2.0、2.5 m吃水下的工況�？紤]的載荷條件參考上文，本計算中環(huán)境載荷(風浪流載荷)取值與吊機作業(yè)角度取值相同，參考圖3。3.3 計算結果

【參考文獻】：
期刊論文
[1]自升式海上風機安裝平臺樁腿升降系統(tǒng)設計[J]. 唐蔚平,裘繼承,薛雷剛.  廣東造船. 2014(05)
[2]自升式海上風電安裝船升降控制系統(tǒng)的設計[J]. 王玲玲,邱一龍,沈鵬,唐文獻,齊繼陽.  機械設計與制造. 2012(09)

博士論文
[1]海上風電運行維護策略的研究[D]. 劉璐潔.上海大學 2018



本文編號：3402883