某艇采用邊島型上層建筑,駕駛室空間狹小,人員編制少,駕駛室航行資源較為有限,需要在較小的空間內(nèi)通過(guò)較少人員來(lái)完成航行操縱,保障航行安全。在采用先進(jìn)技術(shù)理念、優(yōu)化體系結(jié)構(gòu)和保障航行安全的前提下,充分考慮"集成優(yōu)化"和"一人駕駛安全策略",完成適應(yīng)狹小邊島型駕駛室條件、符合航行操縱條件的緊湊型駕駛室布局及駕控臺(tái)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究。對(duì)駕駛室進(jìn)行三維建模,并對(duì)駕駛室視域和盲區(qū)、窗、空間布置及駕控臺(tái)等進(jìn)行了三維虛擬評(píng)估,對(duì)不滿足駕駛室人機(jī)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)建議。根據(jù)人機(jī)環(huán)境評(píng)估結(jié)果表明,改進(jìn)后的方案滿足駕駛室作業(yè)空間和視域的人機(jī)工程設(shè)計(jì)基本要求。 

【文章來(lái)源】：船舶. 2020,31(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

駕控臺(tái)“L”型布置

將駕駛室規(guī)劃為通信保障區(qū)和駕控臺(tái)區(qū)共2個(gè)區(qū)域(如圖2所示)。設(shè)備布置原則:將與航行操作及航行安全相關(guān)的設(shè)備布置在駕控臺(tái)區(qū),將通信導(dǎo)航設(shè)備、報(bào)警設(shè)備及其他與航行操作無(wú)關(guān)的設(shè)備布置在通信保障區(qū)。

駕駛室三維建模仿真及優(yōu)化設(shè)計(jì)


本文編號(hào)：3381855