區(qū)塊鏈技術(shù)的集成應(yīng)用在工業(yè)技術(shù)革新和制造產(chǎn)業(yè)變革中發(fā)揮著重要作用,現(xiàn)階段我國把區(qū)塊鏈作為核心技術(shù)自主創(chuàng)新的重要突破口,加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展融合。文章從區(qū)塊鏈技術(shù)與船舶制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的角度出發(fā),研究了區(qū)塊鏈技術(shù)與船舶制造業(yè)各相關(guān)環(huán)節(jié)的發(fā)展應(yīng)用,簡述了區(qū)塊鏈技術(shù)在船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中的場景應(yīng)用,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供參考。 

【文章來源】：船舶. 2020,31(05)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

區(qū)塊鏈技術(shù)在航運業(yè)的應(yīng)用示意圖

船東與船廠以及船廠與供應(yīng)商等之間的合同，設(shè)計部門與制造、采購部門等的合約，目前也是船舶設(shè)計階段的一項重要工作。合約信息關(guān)系如圖2所示。面向船東的合同設(shè)計是船舶設(shè)計的一個重要環(huán)節(jié)，隸屬概念設(shè)計階段。船廠與供應(yīng)商的合同是詳細設(shè)計階段中的一項工作，主要是完成供應(yīng)商選擇以及材料設(shè)備采購細節(jié)等內(nèi)容。以設(shè)計部門為源頭的面向生產(chǎn)的合約是生產(chǎn)設(shè)計階段的工作內(nèi)容，屬于船廠內(nèi)的要求。

現(xiàn)代化船廠隨著智能設(shè)備不斷增補和升級，人與機器、機器與機器之間統(tǒng)一身份認證和管理就顯得越來越重要。通過區(qū)塊鏈技術(shù)能使基于智能合約的多智能體實時交易，有利于實現(xiàn)設(shè)計、倉儲、制造過程的智能化管理[4]。區(qū)塊鏈技術(shù)所特有的分布式架構(gòu)特性，使關(guān)聯(lián)在鏈上的每個自動化、智能化設(shè)備都作為一個相對獨立的運行主體，全流程整體解決方案不需要再引入大型數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)同步處理和加工管理控制，可有效降低設(shè)備運營成本。各個環(huán)節(jié)中的不同設(shè)備間通過加密協(xié)議傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全流程不同階段設(shè)備間安全高效的點對點直接通信，確保數(shù)據(jù)信息的安全。當某個環(huán)節(jié)需要多個設(shè)備彼此協(xié)同作業(yè)時，區(qū)塊鏈技術(shù)可有效減少中間環(huán)節(jié)、提高能源和資源利用率，實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)過程的智能化管理和運營。另外，還可聯(lián)合傳感器、存儲器、可視化設(shè)備等進行作業(yè)過程數(shù)據(jù)的搜集存儲整理分析，根據(jù)設(shè)計和生產(chǎn)需求，進行人員與設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控及管理。設(shè)備管理的可視化應(yīng)用示意圖見圖3。1.4 供應(yīng)鏈及物流管理

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]利用區(qū)塊鏈技術(shù)促進我國跨境電商發(fā)展[J]. 李海波.  財會月刊. 2019(03)
[4]計算能力與區(qū)塊鏈技術(shù):未來科技金融核心[J]. 高航,俞學(xué)勱,楊輝輝.  中國經(jīng)濟報告. 2016(07)
[5]區(qū)塊鏈的應(yīng)用進展與價值探討[J]. 蔣潤祥,魏長江.  甘肅金融. 2016(02)



本文編號：3381219