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動力鋰電池與電力推進船舶發(fā)展分析

發(fā)布時間:2021-08-31 05:58
  文章通過對主要類型鋰離子電池技術指標和特性進行梳理,研究了鋰離子電池的熱管理技術、安全性、火災消防技術等應用重點環(huán)節(jié)的技術要點,分析了鋰電池在船舶動力系統(tǒng)中的作用及全電池動力系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)的技術特點,為應用鋰電池的新能源船舶研發(fā)提供參考。最后介紹了目前國內(nèi)外應用儲能電池動力船舶的多個典型案例,簡要闡述了各個案例中的船舶核心參數(shù)和主要特點,總結(jié)了當前電池動力船舶的主要應用船型、鋰電池類型、應用市場及政策、規(guī)范現(xiàn)狀,認為鋰電池動力船舶的發(fā)展前景光明,但在相關政策和船舶規(guī)范研究方面尚需進一步完善。 

【文章來源】:交通節(jié)能與環(huán)保. 2020,16(02)

【文章頁數(shù)】:7 頁

【部分圖文】:

動力鋰電池與電力推進船舶發(fā)展分析


鋰電池內(nèi)部失效行為

過程圖,熱失控,電池,過程


鋰電池典型熱失控過程

推進系統(tǒng),電力,電池,母線


鋰電池組作為船舶電網(wǎng)的唯一能源,配電系統(tǒng)可采用直流母線或交流母線,采用直流母線供電時電池組連接直流母線,直流電經(jīng)逆變器逆變成交流電供全船設備和推進負載用電;采用傳統(tǒng)交流母線則需將電池組經(jīng)逆變器逆變成交流電,送至交流母線供全船設備和推進負載用電。圖3為常見的船舶全電池電力推進系統(tǒng)[15]。5.2.2 混合動力系統(tǒng)

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]動力鋰電池產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及發(fā)展展望[J]. 田春箏,高超,唐西勝,劉巍,付科源.  電源技術. 2018(12)
[3]淺析固態(tài)鋰離子電池安全性[J]. 張永龍,夏會玲,林久,陳少杰,許曉雄.  儲能科學與技術. 2018(06)
[4]鋰離子電池熱失控蔓延研究進展[J]. 陳天雨,高尚,馮旭寧,盧蘭光,歐陽明高.  儲能科學與技術. 2018(06)
[5]多種滅火劑撲救大容量鋰離子電池火災的實驗研究[J]. 劉昱君,段強領,黎可,陳昊東,王青松.  儲能科學與技術. 2018(06)
[6]發(fā)展電池動力船舶技術 助推長江經(jīng)濟帶綠色航運發(fā)展[J]. 瞿小豪,袁裕鵬,嚴新平.  中國水運. 2018(09)
[7]混合動力船舶動力裝置及能量管理研究綜述[J]. 張益敏,陳俐,朱劍昀.  艦船科學技術. 2018(05)
[8]大容量鋰離子電池儲能系統(tǒng)的熱管理技術現(xiàn)狀分析[J]. 鐘國彬,王羽平,王超,相佳媛,蘇偉,陳建.  儲能科學與技術. 2018(02)
[9]鋰電池火災撲救戰(zhàn)術方法研究[J]. 姜連瑞,李夢雨.  消防技術與產(chǎn)品信息. 2017(12)
[10]鋰離子電池失效分析概述[J]. 王其鈺,王朔,張杰男,鄭杰允,禹習謙,李泓.  儲能科學與技術. 2017(05)



本文編號:3374337

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