介紹了幾種典型的船舶管路泄漏診斷技術(shù),綜述了近年來的發(fā)展研究。從硬件、軟件兩個(gè)角度對(duì)船舶管路的泄漏診斷方法進(jìn)行分類評(píng)述,重點(diǎn)論述了基于信號(hào)處理的方法的泄漏診斷方法,并結(jié)合九項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)泄漏診斷方法進(jìn)行了綜合評(píng)定,最后根據(jù)當(dāng)前現(xiàn)狀探討了船舶管路泄漏診斷技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。 

【文章來源】：艦船電子工程. 2020,40(07)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

負(fù)壓波法

壓力梯度法的原理為流體在穩(wěn)定流動(dòng)的條件下，壓力分布呈線性變化，當(dāng)管路中發(fā)生泄漏時(shí)，漏點(diǎn)之前的流量變大，漏點(diǎn)之后的流量變小，導(dǎo)致漏點(diǎn)前壓力分布斜率變大，漏點(diǎn)后相應(yīng)的斜率變小，兩條斜率不同的直線必將有一個(gè)交點(diǎn)，那么此交點(diǎn)即為泄漏點(diǎn)，其變化趨勢(shì)如圖2所示。在進(jìn)行泄漏位置定位的分析中，文獻(xiàn)[6]認(rèn)為船舶海水管路中各種生物或者雜質(zhì)容易使流量計(jì)失去作用，對(duì)管路上的流量計(jì)壽命造成一定的影響，此外還增加了輪機(jī)員額外的工作量；為此，采用分別在上下游端安裝兩個(gè)壓力變送器求得壓力梯度，確定泄漏點(diǎn)的位置。與負(fù)壓波法相比，壓力梯度法采用上下游安裝雙壓力傳感器的方法減少了管路工況變化帶來的干擾，降低了誤報(bào)警率，但存在檢測精度低、定位誤差大的缺點(diǎn)。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3367945