發(fā)布時(shí)間：2021-08-27 22:01

　　為進(jìn)一步提升我國(guó)船舶制造企業(yè)生產(chǎn)管理水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程監(jiān)控,提高造船效率,提出一種基于數(shù)字孿生理論的精細(xì)化造船工時(shí)管理模式,通過(guò)建立二維三維數(shù)字孿生模型、系統(tǒng)架構(gòu)和數(shù)據(jù)映射邏輯結(jié)構(gòu),在生產(chǎn)計(jì)劃、監(jiān)控通訊設(shè)備及企業(yè)知識(shí)的助力下,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)信息共享及人員、設(shè)備、材料有效集成。試驗(yàn)結(jié)果表明,數(shù)字孿生技術(shù)的運(yùn)用使返工率降低17.6%,修正噸位提高12.4%�；跀�(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的造船精細(xì)化工時(shí)管理模式完成了數(shù)字化、集成化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的工時(shí)管理信息系統(tǒng)構(gòu)建,可降低生產(chǎn)管理成本,提高生產(chǎn)效率,提升造船企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

【文章來(lái)源】：軟件導(dǎo)刊. 2020,19(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

管理模式管理流程

結(jié)合數(shù)據(jù)映射邏輯結(jié)構(gòu)可看出數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化工時(shí)管理系統(tǒng)主要通過(guò)影像設(shè)備、傳感器、單片機(jī)、PLC等傳輸數(shù)據(jù)，并根據(jù)傳輸?shù)臄?shù)字模型建立二維或三維的孿生模型，再根據(jù)孿生數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)修正和生產(chǎn)管理。圖3 船舶制造工時(shí)管理數(shù)字孿生系統(tǒng)架構(gòu)模型

圖2 船舶制造工時(shí)管理數(shù)據(jù)映射邏輯結(jié)構(gòu)在船舶制造工時(shí)管理系統(tǒng)中，加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、人員、半成品/材料、影像設(shè)備、傳感器、可編輯邏輯編輯器（PLC）、讀寫器等部件共同組成生產(chǎn)系統(tǒng)，完成對(duì)產(chǎn)品從零部件到成品入庫(kù)的任務(wù)派工、生產(chǎn)、信息反饋傳輸?shù)纫幌盗羞^(guò)程。通過(guò)虛實(shí)通訊接口（VR Interface），如RFID、PLC等與實(shí)體之間的有機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)實(shí)體實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與孿生模型之間的信息實(shí)時(shí)交互共享，并根據(jù)傳輸?shù)臄?shù)字模型建立二維或三維的孿生模型，實(shí)現(xiàn)信息交互融合，保持?jǐn)?shù)據(jù)時(shí)效性。此外，實(shí)時(shí)工時(shí)物量數(shù)據(jù)將同步上傳到工時(shí)管理系統(tǒng)云平臺(tái)，生成孿生數(shù)據(jù)，生產(chǎn)管理部門將基于反饋的數(shù)據(jù)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、DEA等方法進(jìn)行耗時(shí)、效率等分析，并與生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行比對(duì)，進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度；反饋的工時(shí)數(shù)據(jù)也將同時(shí)對(duì)虛擬知識(shí)庫(kù)進(jìn)行更新，實(shí)時(shí)跟進(jìn)生產(chǎn)實(shí)際，以便為后續(xù)生產(chǎn)進(jìn)行更有效的安排提供參考。工時(shí)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)如圖4所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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