埋弧焊高效焊接新工藝的探究與實(shí)踐
發(fā)布時(shí)間:2021-08-18 07:53
中厚板焊接的傳統(tǒng)工藝是開(kāi)45°坡口后,采用CO2氣體保護(hù)焊打底,埋弧焊填充蓋面,背面采用碳弧氣刨清根后再焊接,不但生產(chǎn)效率低,而且質(zhì)量不穩(wěn)定。因此,通過(guò)分析30mm以內(nèi)鋼板雙面單道全熔透高效焊接技術(shù),提出了合理的焊接參數(shù),對(duì)于研究中厚板全熔透高效焊接新工藝,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的實(shí)際意義。
【文章來(lái)源】:金屬加工(熱加工). 2020,(11)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
伊薩埋弧焊機(jī)
通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,當(dāng)焊接電流<740A時(shí),焊接電弧的穿透能力較強(qiáng),用于增加熔深的熱量大于用于增加熔寬的熱量,隨著焊接電流的增加,熔深的增加量較熔寬的增加量更為明顯;當(dāng)焊接電流>740A時(shí),由于受焊接電流密度的限制,埋弧焊電弧的穿透能力達(dá)到最大值,焊接電流的增加并不能增大熔深,而是將增加的熱量用于增大熔寬,故表現(xiàn)為隨著焊接電流的增加,其熔深幾乎沒(méi)有變化,而熔寬在不斷地增加(見(jiàn)圖2)。由此可見(jiàn),埋弧焊的焊接電流并非越大越好,當(dāng)電流達(dá)到一定程度時(shí),焊縫的熔深達(dá)到最大值,超過(guò)該值后,焊接電流的增加并不能增大熔深,只會(huì)增加熔寬。通過(guò)正式雙面單道窄間隙埋弧焊試驗(yàn)分析,得出20mm厚板雙面單道全熔透高效焊接技術(shù)的最優(yōu)焊接參數(shù),見(jiàn)表5。20mm厚試板焊接效果如圖3所示。
通過(guò)正式雙面單道窄間隙埋弧焊試驗(yàn)分析,得出20mm厚板雙面單道全熔透高效焊接技術(shù)的最優(yōu)焊接參數(shù),見(jiàn)表5。20mm厚試板焊接效果如圖3所示。(3)焊接工藝分析在窄間隙埋弧焊過(guò)程中,焊接熱輸入、組裝間隙是焊縫成形的主要影響因素,我們主要研究焊接電流、電弧電壓、焊接速度及組裝間隙4個(gè)要素,在焊接設(shè)備相同的情況下,采取控制變量的方法,逐一對(duì)焊接參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化匹配。通過(guò)科學(xué)合理的焊接試驗(yàn),取得20mm厚B級(jí)船板在不開(kāi)坡口的情況下,采用雙面單道全熔透高效焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)焊縫全熔透焊接。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中厚板不開(kāi)坡口焊接工藝應(yīng)用[J]. 高蘭云. 金屬加工(熱加工). 2016(18)
本文編號(hào):3349511
【文章來(lái)源】:金屬加工(熱加工). 2020,(11)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
伊薩埋弧焊機(jī)
通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,當(dāng)焊接電流<740A時(shí),焊接電弧的穿透能力較強(qiáng),用于增加熔深的熱量大于用于增加熔寬的熱量,隨著焊接電流的增加,熔深的增加量較熔寬的增加量更為明顯;當(dāng)焊接電流>740A時(shí),由于受焊接電流密度的限制,埋弧焊電弧的穿透能力達(dá)到最大值,焊接電流的增加并不能增大熔深,而是將增加的熱量用于增大熔寬,故表現(xiàn)為隨著焊接電流的增加,其熔深幾乎沒(méi)有變化,而熔寬在不斷地增加(見(jiàn)圖2)。由此可見(jiàn),埋弧焊的焊接電流并非越大越好,當(dāng)電流達(dá)到一定程度時(shí),焊縫的熔深達(dá)到最大值,超過(guò)該值后,焊接電流的增加并不能增大熔深,只會(huì)增加熔寬。通過(guò)正式雙面單道窄間隙埋弧焊試驗(yàn)分析,得出20mm厚板雙面單道全熔透高效焊接技術(shù)的最優(yōu)焊接參數(shù),見(jiàn)表5。20mm厚試板焊接效果如圖3所示。
通過(guò)正式雙面單道窄間隙埋弧焊試驗(yàn)分析,得出20mm厚板雙面單道全熔透高效焊接技術(shù)的最優(yōu)焊接參數(shù),見(jiàn)表5。20mm厚試板焊接效果如圖3所示。(3)焊接工藝分析在窄間隙埋弧焊過(guò)程中,焊接熱輸入、組裝間隙是焊縫成形的主要影響因素,我們主要研究焊接電流、電弧電壓、焊接速度及組裝間隙4個(gè)要素,在焊接設(shè)備相同的情況下,采取控制變量的方法,逐一對(duì)焊接參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化匹配。通過(guò)科學(xué)合理的焊接試驗(yàn),取得20mm厚B級(jí)船板在不開(kāi)坡口的情況下,采用雙面單道全熔透高效焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)焊縫全熔透焊接。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中厚板不開(kāi)坡口焊接工藝應(yīng)用[J]. 高蘭云. 金屬加工(熱加工). 2016(18)
本文編號(hào):3349511
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