通氣超空泡技術(shù)采用主動通氣的方式形成包裹水下航行體全部或大部分表面的空泡,大幅度地減小了航行體的摩擦阻力,從而顯著提高了水下航行體的運(yùn)動速度,其應(yīng)用價值已受到國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。自20世紀(jì)中期以來,超空泡技術(shù)研究取得了巨大進(jìn)展,然而仍存在部分科學(xué)性問題有待于更深入地研究。超空泡航行體在復(fù)雜運(yùn)動狀態(tài)下的多相流動特性問題包括:航行體沾濕區(qū)域?qū)张菸擦鹘Y(jié)構(gòu)及航行體流體動力特性影響、周期性來流作用對超空泡多相流的影響、航行體轉(zhuǎn)彎運(yùn)動中空泡與航行體的運(yùn)動一致性等。這些都是通氣超空泡非定常流動研究領(lǐng)域亟需解決的關(guān)鍵科學(xué)問題。因此,本文針對通氣超空泡典型非定常運(yùn)動過程中的多相流動特性進(jìn)行了系統(tǒng)地數(shù)值研究,主要研究內(nèi)容如下:采用VOF多相流模型和RNG k-ε湍流模型,建立了通氣超空泡非定常流動的三維計算模型。通過求解多相混合物的雷諾平均Navier-Stokes方程,得到通氣超空泡流動中三相介質(zhì)間的分布關(guān)系,并分析流域尺度對計算結(jié)果的影響。通過與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對比,驗(yàn)證了數(shù)值模擬方法的有效性�；谕獬张莘嵌ǔＡ鲃拥挠嬎隳Ｐ�,研究了通氣超空泡航行體尾流結(jié)構(gòu)的非定常演化過程。分析重力環(huán)境壓差及航行體（后... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：148 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

俄羅斯的“暴風(fēng)”超空泡魚雷Fig.1-1“Shkval”supercavitatingtorpedoofRussian美國的科研機(jī)構(gòu)也十分關(guān)注超空泡技術(shù)在武器上的應(yīng)用，美國國防高級研究

(c) 超空泡射彈(c) Supercavity projectile圖 1-2 機(jī)載快速滅雷系統(tǒng)與自適應(yīng)水下高速射彈系統(tǒng)Fig.1-2AHSUM and RAMICS另據(jù)相關(guān)報道，超空泡技術(shù)在魚雷武器的應(yīng)用方面，美國在流體動力學(xué)、及控制等方面都進(jìn)行了大量地研究，并取得了重要的成果。美國已研制出超空泡魚雷，如圖 1-3 所示，該魚雷具有良好的機(jī)動性，可自動識別目標(biāo)速達(dá) 200 節(jié)。

第 1 章 緒 論(c) 超空泡射彈(c) Supercavity projectile圖 1-2 機(jī)載快速滅雷系統(tǒng)與自適應(yīng)水下高速射彈系統(tǒng)Fig.1-2AHSUM and RAMICS另據(jù)相關(guān)報道，超空泡技術(shù)在魚雷武器的應(yīng)用方面，美國在流體動力學(xué)、及控制等方面都進(jìn)行了大量地研究，并取得了重要的成果。美國已研制出超空泡魚雷，如圖 1-3 所示，該魚雷具有良好的機(jī)動性，可自動識別目標(biāo)速達(dá) 200 節(jié)。


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