船舶動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析
發(fā)布時(shí)間:2021-08-08 17:12
本文圍繞船舶動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析,首先以柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)及燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)兩個(gè)方面入手,分析船舶動(dòng)力系統(tǒng)的當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀。隨后,在此基礎(chǔ)之上,針對(duì)船舶動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析與展望,其涉及到廢氣處理系統(tǒng)、電力推進(jìn)系統(tǒng)、重油系統(tǒng)、LNG動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、以及混合動(dòng)力系統(tǒng)這六個(gè)方面的內(nèi)容,希望能夠進(jìn)一步促進(jìn)船舶動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展與完善,值得引起業(yè)內(nèi)關(guān)注與借鑒。
【文章來(lái)源】:內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020,(22)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 船舶動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)狀
1.1 傳統(tǒng)柴油動(dòng)力系統(tǒng)
1.2 燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)
2 船舶動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
2.1 廢氣處理系統(tǒng)
2.2 重油系統(tǒng)
2.3 電力推進(jìn)系統(tǒng)
2.4 LNG動(dòng)力系統(tǒng)
2.5 燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)
2.6 混合動(dòng)力系統(tǒng)
3 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于固定網(wǎng)格小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不規(guī)則波中船舶橫搖運(yùn)動(dòng)在線預(yù)報(bào)(英文)[J]. 黃柏剛,鄒早建. 船舶力學(xué). 2020(06)
[2]電力推進(jìn)船舶柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究與分析[J]. 徐達(dá),呂行,焦文健,楊文鑫. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(10)
[3]國(guó)內(nèi)外碼頭岸電系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展綜述[J]. 劉純,唐葦葦,姚建新. 水運(yùn)工程. 2020(05)
[4]基于HYSYS的LNG船聯(lián)合動(dòng)力方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J]. 劉忠行,胡德棟,郝明潔. 能源化工. 2020(02)
[5]船舶動(dòng)力系統(tǒng)全生命周期綠色設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)方法[J]. 王瑞昌,陳志華,明新國(guó). 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(03)
[6]船舶柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理控制策略[J]. 肖能齊,徐翔,周瑞平. 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(01)
[7]汽輪給水機(jī)組切換工況下船舶蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)特性[J]. 楊元龍,吳金祥,鄭子都,吳煒,孫玲. 中國(guó)艦船研究. 2019(02)
[8]船舶單軸并聯(lián)式氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能評(píng)價(jià)[J]. 范立云,盧耀文,沙浩男,肖朝輝,姚崇,宋恩哲. 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(07)
本文編號(hào):3330349
【文章來(lái)源】:內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020,(22)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 船舶動(dòng)力系統(tǒng)現(xiàn)狀
1.1 傳統(tǒng)柴油動(dòng)力系統(tǒng)
1.2 燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)
2 船舶動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
2.1 廢氣處理系統(tǒng)
2.2 重油系統(tǒng)
2.3 電力推進(jìn)系統(tǒng)
2.4 LNG動(dòng)力系統(tǒng)
2.5 燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)
2.6 混合動(dòng)力系統(tǒng)
3 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于固定網(wǎng)格小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不規(guī)則波中船舶橫搖運(yùn)動(dòng)在線預(yù)報(bào)(英文)[J]. 黃柏剛,鄒早建. 船舶力學(xué). 2020(06)
[2]電力推進(jìn)船舶柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究與分析[J]. 徐達(dá),呂行,焦文健,楊文鑫. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2020(10)
[3]國(guó)內(nèi)外碼頭岸電系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展綜述[J]. 劉純,唐葦葦,姚建新. 水運(yùn)工程. 2020(05)
[4]基于HYSYS的LNG船聯(lián)合動(dòng)力方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化[J]. 劉忠行,胡德棟,郝明潔. 能源化工. 2020(02)
[5]船舶動(dòng)力系統(tǒng)全生命周期綠色設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)方法[J]. 王瑞昌,陳志華,明新國(guó). 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(03)
[6]船舶柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理控制策略[J]. 肖能齊,徐翔,周瑞平. 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(01)
[7]汽輪給水機(jī)組切換工況下船舶蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)特性[J]. 楊元龍,吳金祥,鄭子都,吳煒,孫玲. 中國(guó)艦船研究. 2019(02)
[8]船舶單軸并聯(lián)式氣電混合動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能評(píng)價(jià)[J]. 范立云,盧耀文,沙浩男,肖朝輝,姚崇,宋恩哲. 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(07)
本文編號(hào):3330349
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