為了量化內河船舶防止生活污水污染系統(tǒng)的選型工作,在對現有內河船舶的防止生活污水系統(tǒng)型式梳理介紹的基礎上,通過分析思考三種處理、儲存模式的特點,把握選型時的重點注意事項,結合系統(tǒng)的經濟性、可靠性、適用性等方面的因素,綜合考慮組成綜合評估指標機構層次體系,建立了新造內河船舶防止生活污水處理系統(tǒng)綜合評估圖,可以作為船東訂做船舶、圖紙設計單位對船舶系統(tǒng)設計、船廠新簽造船合同等有關方對防止生活污水系統(tǒng)的選型參考依據,也可以作為管理部門強化管理手段的技術參考。 

【文章來源】：船舶標準化與質量. 2020,(02)

【文章頁數】：4 頁

【部分圖文】：

新造內河船舶防止生活污水處理系統(tǒng)綜合評估圖

生活污水處理裝置，顧名思義其用途用于處理生活污水，通過以生化、物化等手段，進而降低生活污水中的大腸菌群、懸浮物、生化需氧量、氯含量、PH值等指標的裝置。針對裝設生活污水處理裝置的內河船舶，通過該裝置對船舶產生的生活污水進行處理，達到排放標準后，方可排往規(guī)定的非“零排放”水域。生活污水處理方式主要分為生化法處理方式、物理—化學處理方式、電化學處理方式等三種方式，基本示意圖如圖1所示，排放標準如表1所示。3.2 生活污水柜儲存在船上模式

f——營運條件系數。船舶計劃排放給接收設施的時間大于等于24 h,f取1；船舶計劃排放給接收設施的時間大于等于8 h且小于24 h,f取0.5；船舶計劃排放給接收設施的時間大于等于4 h且小于8 h,f取0.25；船舶計劃排放給接收設施的時間大于等于1h且小于4 h,f取0.13；船舶計劃排放給接收設施的時間小于1 h,f取0.1。3.3 打包收集模式


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