利用位置信息的目標(biāo)航跡質(zhì)量實(shí)時(shí)評估方法
發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 16:30
目標(biāo)航跡質(zhì)量評估屬多指標(biāo)評估問題,包括目標(biāo)狀態(tài)的精確性和連續(xù)性等指標(biāo),但是現(xiàn)有評估指標(biāo)不適用于目標(biāo)航跡質(zhì)量的實(shí)時(shí)評估。此外,在航跡質(zhì)量綜合評估中,各指標(biāo)加權(quán)系數(shù)直接由經(jīng)驗(yàn)給定,缺乏理論依據(jù)。針對上述問題,該文提出了一種基于位置信息的目標(biāo)航跡質(zhì)量實(shí)時(shí)評估方法。該方法首先根據(jù)目標(biāo)位置信息,建立目標(biāo)航跡質(zhì)量實(shí)時(shí)評估指標(biāo)體系,給出評估指標(biāo)的遞推計(jì)算方法,然后基于層次分析法確定評估指標(biāo)加權(quán)系數(shù),最后利用加權(quán)求和方式,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)航跡的綜合質(zhì)量評估;诜抡鏀(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了該方法的有效性。
【文章來源】:電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,49(06)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:6 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無人機(jī)航跡質(zhì)量分級體系與評估方法[J]. 毛億,張哲銘,劉蓉. 指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2018(04)
[2]海上目標(biāo)多源軌跡數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)綜述[J]. 鹿強(qiáng),吳琳,陳昭,王琪,徐勇軍,闞榮才. 地球信息科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(05)
[3]一種利用幅度信息的航跡質(zhì)量評估方法[J]. 劉紅亮,周生華,劉宏偉,魯瑞蓮,嚴(yán)俊坤. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(01)
[4]目標(biāo)航跡融合質(zhì)量度量方法研究[J]. 李洋,張靖,石教華,張曉麗. 中國電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào). 2015(03)
[5]基于運(yùn)動目標(biāo)狀態(tài)的航跡質(zhì)量分級體系構(gòu)建方法[J]. 趙宗貴,刁聯(lián)旺. 指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2013(03)
[6]層次分析法權(quán)重計(jì)算方法分析及其應(yīng)用研究[J]. 鄧雪,李家銘,曾浩健,陳俊羊,趙俊峰. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2012(07)
[7]空中航跡質(zhì)量度量方法研究[J]. 晁云,陳強(qiáng),田蕾. 信息安全與通信保密. 2010(08)
碩士論文
[1]基于海量實(shí)測的ADS-B數(shù)據(jù)質(zhì)量分析[D]. 曹娜.中國民航大學(xué) 2017
[2]基于雷達(dá)與AIS信息質(zhì)量的融合算法的研究[D]. 劉麗娜.大連海事大學(xué) 2017
本文編號:3256769
【文章來源】:電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,49(06)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:6 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無人機(jī)航跡質(zhì)量分級體系與評估方法[J]. 毛億,張哲銘,劉蓉. 指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2018(04)
[2]海上目標(biāo)多源軌跡數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)綜述[J]. 鹿強(qiáng),吳琳,陳昭,王琪,徐勇軍,闞榮才. 地球信息科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(05)
[3]一種利用幅度信息的航跡質(zhì)量評估方法[J]. 劉紅亮,周生華,劉宏偉,魯瑞蓮,嚴(yán)俊坤. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(01)
[4]目標(biāo)航跡融合質(zhì)量度量方法研究[J]. 李洋,張靖,石教華,張曉麗. 中國電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào). 2015(03)
[5]基于運(yùn)動目標(biāo)狀態(tài)的航跡質(zhì)量分級體系構(gòu)建方法[J]. 趙宗貴,刁聯(lián)旺. 指揮信息系統(tǒng)與技術(shù). 2013(03)
[6]層次分析法權(quán)重計(jì)算方法分析及其應(yīng)用研究[J]. 鄧雪,李家銘,曾浩健,陳俊羊,趙俊峰. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識. 2012(07)
[7]空中航跡質(zhì)量度量方法研究[J]. 晁云,陳強(qiáng),田蕾. 信息安全與通信保密. 2010(08)
碩士論文
[1]基于海量實(shí)測的ADS-B數(shù)據(jù)質(zhì)量分析[D]. 曹娜.中國民航大學(xué) 2017
[2]基于雷達(dá)與AIS信息質(zhì)量的融合算法的研究[D]. 劉麗娜.大連海事大學(xué) 2017
本文編號:3256769
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