為提高船舶混合動力系統(tǒng)中雙向DC/DC變換器的性能,通過分析混合動力系統(tǒng)工作模式,設(shè)計(jì)出船舶混合動力系統(tǒng)雙向DC/DC變換器仿真模型.基于此,提出該變換器模糊PID控制方法.采用單個(gè)模糊PID補(bǔ)償環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了Bi Buck/Boost DC/DC變換器的穩(wěn)定輸出.仿真結(jié)果表明:模糊PID控制能有效提高系統(tǒng)抗干擾能力,保證雙向DC/DC變換器具有良好的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能. 

【文章來源】：上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2016,37(02)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 混合動力雙向DC/DC變換器模型分析
    1.1 變換器拓?fù)浞治?br>    1.2 控制器結(jié)構(gòu)
    1.3 PID控制器設(shè)計(jì)
    1.4 模糊控制器設(shè)計(jì)
    1.5 仿真模型建立
2 仿真驗(yàn)證
    2.1 擾動情況仿真
    2.2 切換情況仿真
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]開關(guān)電源在現(xiàn)代船舶上的應(yīng)用分析[J]. 李炯,劉彥呈,張潔喜,余宏平,肖德健.  造船技術(shù). 2013(03)
[2]船舶能量管理系統(tǒng)技術(shù)[J]. 韓旗,黃一民,張紀(jì)元,王碩豐.  船舶工程. 2009(S1)
[3]內(nèi)河船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 沈愛弟,褚建新,康偉.  上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2009(02)
[4]高性能模糊PID控制DC/DC變換器[J]. 王萍,辛愛芹,鄒宇.  電力電子技術(shù). 2007(08)
[5]雙向DC-DC變換器的控制模型[J]. 張方華,朱成花,嚴(yán)仰光.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2005(11)

博士論文
[1]雙向DC-DC變換器的研究[D]. 張方華.南京航空航天大學(xué) 2005



本文編號：3254682