吊艙推進(jìn)器是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型船舶推進(jìn)系統(tǒng),是目前船舶推進(jìn)系統(tǒng)領(lǐng)域引人矚目的焦點(diǎn)。本文介紹吊艙推進(jìn)器發(fā)展情況和吊艙推進(jìn)器的原理及優(yōu)點(diǎn),以及吊艙電力推進(jìn)系統(tǒng)中的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用。重點(diǎn)分析現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的幾種吊艙推進(jìn)器,對(duì)不同型號(hào)吊艙推進(jìn)器的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的闡述,并將5種典型的吊艙推進(jìn)器數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)比分析得出結(jié)論。 

【文章來(lái)源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(07)北大核心

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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[5]POD推進(jìn)器的水動(dòng)力性能研究[D]. 馬騁.哈爾濱工程大學(xué) 2006
[6]中型高效永磁同步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 趙清.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]艙體下方帶有鰭的吊艙推進(jìn)器水動(dòng)力性能研究[D]. 孫瑜.哈爾濱工程大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3242239