為了滿足新型氣墊船墊升風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑需求,實(shí)現(xiàn)墊升風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的國(guó)產(chǎn)化,對(duì)墊升風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂進(jìn)行了研制。根據(jù)墊升風(fēng)機(jī)軸承處于水環(huán)境的工況特點(diǎn),擬定了墊升風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的技術(shù)指標(biāo)。通過對(duì)基礎(chǔ)油,稠化劑和添加劑的篩選,墊升風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂由聚α-烯烴（PAO10+PAO40）合成油,12-羥基硬脂酸/癸二酸復(fù)合鋰皂,3.0%復(fù)合抗磨極壓劑（1.0%硫氮型抗磨極壓劑+1.0%有機(jī)鉬抗磨極壓劑+1.0%硫磷型抗磨極壓劑）,1.5%復(fù)合抗氧劑（1.0%二苯胺型抗氧劑+0.5%受阻酚抗氧劑）和1.0%磷酸酯型防銹劑組成,其工藝參數(shù)為12-羥基硬脂酸與癸二酸的摩爾比為1∶0.50,最高皂化溫度210℃～215℃,皂化時(shí)間10 min～15 min,在油浴中自然冷卻。墊升風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的水淋流失量（38℃,1 h）為1.02%,FE8軸承磨損試驗(yàn)為25.4 mg,FE9軸承壽命試驗(yàn)為230 h,達(dá)到了研制目標(biāo),與進(jìn)口Load 220潤(rùn)滑脂的性能相當(dāng)。實(shí)際應(yīng)用表明,墊升風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑脂能夠滿足新型氣墊船墊升風(fēng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑需求。（圖5表8參考文獻(xiàn)4） 

【文章來源】：合成潤(rùn)滑材料. 2020,47(02)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

防銹劑的考察

在制備12-羥基硬脂酸/癸二酸復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂時(shí)，發(fā)現(xiàn)12-羥基硬脂酸與癸二酸的摩爾比對(duì)潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)和稠度（錐入度）有較大的影響，依次見圖2和圖3（見下頁）。圖3 1 2-羥基硬脂酸與癸二酸摩爾比對(duì)錐入度的影響

圖2 1 2-羥基硬脂酸與癸二酸摩爾比對(duì)滴點(diǎn)的影響從圖2和圖3中可以看到，12-羥基硬脂酸/癸二酸復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)開始隨著癸二酸摩爾比的增加而升高，稠度隨著癸二酸摩爾比的增加而變稠（錐入度值減小）。但有一個(gè)臨界值，超過臨界值后，滴點(diǎn)下降，稠度變�。ㄥF入度值增加）。


本文編號(hào)：3238744