針對(duì)修船表面室外噴涂作業(yè)產(chǎn)生的過(guò)量漆霧和有機(jī)廢氣,分析討論一種收集罩的設(shè)計(jì)計(jì)算。采用理論分析的方法,分析漆霧粒子在修船表面的受力,考慮重力、抽吸力和流動(dòng)阻力。依據(jù)最小水平加速度可確定最小吸氣壓力;依據(jù)漆霧捕集最小控制風(fēng)速和罩口截面積,可計(jì)算最小排風(fēng)量。最小吸氣壓力必須滿足漆霧粒子達(dá)到最大豎直位移前,水平位移大于罩口至噴涂表面的距離。最小排風(fēng)量和最小吸氣壓力,與罩口內(nèi)外層間距、以及罩口與修船表面間距有關(guān),在進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),要考慮一定的安全系數(shù),還應(yīng)考慮室外橫向風(fēng)的影響,保證收集罩具有足夠的漆霧捕集效率。 

【文章來(lái)源】：船海工程. 2020,49(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

漆霧粒子受力分析

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3226552