艦船復(fù)合材料防護結(jié)構(gòu)的選擇與優(yōu)化
發(fā)布時間:2021-06-01 23:11
為選擇與優(yōu)化艦船復(fù)合材料防護結(jié)構(gòu),根據(jù)陶瓷材料的密度小、強度大、硬度高、抗沖擊性能良好等特征,建立以金屬為面板的金屬/陶瓷復(fù)合材料和以陶瓷為面板的陶瓷/金屬復(fù)合材料結(jié)構(gòu)模型,研究復(fù)合材料層合板在爆炸沖擊載荷下的抗沖擊性能,陶瓷/金屬復(fù)合材料的抗爆炸沖擊性能遠遠優(yōu)于金屬/陶瓷復(fù)合材料的抗爆炸沖擊性能。在此基礎(chǔ)上,考慮復(fù)合材料層合板在防護結(jié)構(gòu)中的位置,討論不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對防護結(jié)構(gòu)爆炸沖擊性能的影響。研究結(jié)果表明,當復(fù)合材料層合板設(shè)置在空艙外板時,艦船的抗爆炸沖擊性能相對較優(yōu)。
【文章來源】:艦船科學技術(shù). 2020,42(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
模型2、模型4、模型5的空艙外板均設(shè)置復(fù)合材圖4損傷變形圖Fig.4Damagedeformation2液艙內(nèi)板中心處的最大應(yīng)力為
設(shè)計本節(jié)以金屬為面板的金屬/陶瓷復(fù)合材料和以陶瓷為面板的陶瓷/金屬復(fù)合材料,研究材料不同的配置順序?qū)Ψ雷o結(jié)構(gòu)安全的影響。目前用于摧毀水面艦艇的魚雷裝藥量在200~500kg之間,模型中選取高爆炸藥300kg,折合成TNT當量約為500kg,各艙室之間的距離選取1m[4]。2.1金屬/陶瓷復(fù)合材料的抗爆性能以金屬為面板、陶瓷為背板組成的復(fù)合材料研究防護結(jié)構(gòu)的抗爆炸沖擊波性能(見圖1),面板與背板的厚度配置為10mm:10mm。圖2為金屬/陶瓷復(fù)合材料的損傷變形圖。可見第1層金屬面板的破口直徑達1m,陶瓷背板破口直徑達0.8m,第2層金屬面板沒有破口只產(chǎn)生輕微凹陷,陶瓷背板產(chǎn)生一直徑達0.7m的破口。爆炸沖擊波在高速沖擊第2層金屬面板時,應(yīng)力瞬間急劇增大,接觸面處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象使面板中心破壞,當壓縮應(yīng)力波傳到陶瓷背板后,陶瓷背板反射回拉伸應(yīng)力波作用于金屬面板,抵消掉一部分沖擊波延緩面板的破碎。第3層的金屬面板由于厚度較大,反射應(yīng)力波傳播時間較長,因此無破口產(chǎn)生,同時由于陶瓷背板沒有有效支撐,因此產(chǎn)生一直徑0.7m的破口。2.2陶瓷/金屬復(fù)合材料的抗沖擊性能以陶瓷為面板、金屬為背板組成的復(fù)合材料研究防護結(jié)構(gòu)的抗爆炸沖擊波性能(見圖3),面板與背板的厚度配置為10mm:10mm,其他參數(shù)相同。圖4為陶瓷/金屬復(fù)合材料的損傷變形圖。第1層陶瓷面板的破口直徑達0.8m,金屬背板破口直徑達1m,第2層陶瓷面板沒有破口只產(chǎn)生輕微凹陷,金屬背板產(chǎn)生的破口直徑達0.5m,通過破口的比較可見陶瓷/金屬復(fù)合材料的損傷變形小于金屬/陶瓷復(fù)合材料的損傷變形。圖5為2種不同面
0.147m,陶瓷/金屬復(fù)合材料的最大位移為0.123m,很明顯陶瓷/金屬復(fù)合材料的抗爆炸沖擊性能遠遠優(yōu)于金屬/陶瓷復(fù)合材料的抗爆炸沖擊性能。3復(fù)合材料在艙室中位置影響仿真分析考慮到如果防護結(jié)構(gòu)中各艙室的板材都設(shè)置為復(fù)合材料,雖然能夠達到良好的防護效果,但艦船自重增加,并且建造復(fù)雜拖延了艦船制造的進度。在保證艦船抗爆能量的基礎(chǔ)上,本節(jié)將減少防護結(jié)構(gòu)中復(fù)合材料設(shè)置的層數(shù),并研究復(fù)合材料層合板放置的位置對防護結(jié)構(gòu)抗爆炸沖擊性能的影響。3.1有限元模型為比較水下接觸爆炸作用下復(fù)合材料層合板位置對防護結(jié)構(gòu)抗爆性能的影響,建立了6種模型,分別將復(fù)合材料設(shè)置在空艙外板、液艙外板及液艙內(nèi)板,其余設(shè)置為鋼板,如圖6所示。3.2數(shù)值結(jié)果對比分析圖7為6種模型空艙外板的損傷變形圖?梢钥闯觯张撏獍宓钠瓶谥睆酱笾孪嗤,而液艙外板均無破口產(chǎn)生。圖8為6種模型液艙內(nèi)板中心處應(yīng)力的對比曲線。對于最內(nèi)層結(jié)構(gòu),其遭受破壞的程度直接影響整個防護結(jié)構(gòu)的安全性?梢钥闯觯P3、模型5、模型6的液艙內(nèi)板中心處應(yīng)力明顯高于模型1、模型2、模型4的,而模型3、模型5、模型6的液艙內(nèi)板均設(shè)置復(fù)合材料,模型1、模型2、模型4的液艙內(nèi)板沒有設(shè)置復(fù)合材料。對模型1、模型2、模型4進行比較,可以看出,雖然模型4設(shè)置了2層復(fù)合材料,但與設(shè)置一層復(fù)合材料的模型1、模型2比較應(yīng)力沒有明顯的減校模型1液艙內(nèi)板中心處的最大應(yīng)力為1.4MPa,模型圖2損傷變形圖Fig.2Damagedeformation圖3模型圖Fig.3Themodel·38·艦船科學技術(shù)第42卷
本文編號:3210340
【文章來源】:艦船科學技術(shù). 2020,42(07)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
模型2、模型4、模型5的空艙外板均設(shè)置復(fù)合材圖4損傷變形圖Fig.4Damagedeformation2液艙內(nèi)板中心處的最大應(yīng)力為
設(shè)計本節(jié)以金屬為面板的金屬/陶瓷復(fù)合材料和以陶瓷為面板的陶瓷/金屬復(fù)合材料,研究材料不同的配置順序?qū)Ψ雷o結(jié)構(gòu)安全的影響。目前用于摧毀水面艦艇的魚雷裝藥量在200~500kg之間,模型中選取高爆炸藥300kg,折合成TNT當量約為500kg,各艙室之間的距離選取1m[4]。2.1金屬/陶瓷復(fù)合材料的抗爆性能以金屬為面板、陶瓷為背板組成的復(fù)合材料研究防護結(jié)構(gòu)的抗爆炸沖擊波性能(見圖1),面板與背板的厚度配置為10mm:10mm。圖2為金屬/陶瓷復(fù)合材料的損傷變形圖。可見第1層金屬面板的破口直徑達1m,陶瓷背板破口直徑達0.8m,第2層金屬面板沒有破口只產(chǎn)生輕微凹陷,陶瓷背板產(chǎn)生一直徑達0.7m的破口。爆炸沖擊波在高速沖擊第2層金屬面板時,應(yīng)力瞬間急劇增大,接觸面處產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象使面板中心破壞,當壓縮應(yīng)力波傳到陶瓷背板后,陶瓷背板反射回拉伸應(yīng)力波作用于金屬面板,抵消掉一部分沖擊波延緩面板的破碎。第3層的金屬面板由于厚度較大,反射應(yīng)力波傳播時間較長,因此無破口產(chǎn)生,同時由于陶瓷背板沒有有效支撐,因此產(chǎn)生一直徑0.7m的破口。2.2陶瓷/金屬復(fù)合材料的抗沖擊性能以陶瓷為面板、金屬為背板組成的復(fù)合材料研究防護結(jié)構(gòu)的抗爆炸沖擊波性能(見圖3),面板與背板的厚度配置為10mm:10mm,其他參數(shù)相同。圖4為陶瓷/金屬復(fù)合材料的損傷變形圖。第1層陶瓷面板的破口直徑達0.8m,金屬背板破口直徑達1m,第2層陶瓷面板沒有破口只產(chǎn)生輕微凹陷,金屬背板產(chǎn)生的破口直徑達0.5m,通過破口的比較可見陶瓷/金屬復(fù)合材料的損傷變形小于金屬/陶瓷復(fù)合材料的損傷變形。圖5為2種不同面
0.147m,陶瓷/金屬復(fù)合材料的最大位移為0.123m,很明顯陶瓷/金屬復(fù)合材料的抗爆炸沖擊性能遠遠優(yōu)于金屬/陶瓷復(fù)合材料的抗爆炸沖擊性能。3復(fù)合材料在艙室中位置影響仿真分析考慮到如果防護結(jié)構(gòu)中各艙室的板材都設(shè)置為復(fù)合材料,雖然能夠達到良好的防護效果,但艦船自重增加,并且建造復(fù)雜拖延了艦船制造的進度。在保證艦船抗爆能量的基礎(chǔ)上,本節(jié)將減少防護結(jié)構(gòu)中復(fù)合材料設(shè)置的層數(shù),并研究復(fù)合材料層合板放置的位置對防護結(jié)構(gòu)抗爆炸沖擊性能的影響。3.1有限元模型為比較水下接觸爆炸作用下復(fù)合材料層合板位置對防護結(jié)構(gòu)抗爆性能的影響,建立了6種模型,分別將復(fù)合材料設(shè)置在空艙外板、液艙外板及液艙內(nèi)板,其余設(shè)置為鋼板,如圖6所示。3.2數(shù)值結(jié)果對比分析圖7為6種模型空艙外板的損傷變形圖?梢钥闯觯张撏獍宓钠瓶谥睆酱笾孪嗤,而液艙外板均無破口產(chǎn)生。圖8為6種模型液艙內(nèi)板中心處應(yīng)力的對比曲線。對于最內(nèi)層結(jié)構(gòu),其遭受破壞的程度直接影響整個防護結(jié)構(gòu)的安全性?梢钥闯觯P3、模型5、模型6的液艙內(nèi)板中心處應(yīng)力明顯高于模型1、模型2、模型4的,而模型3、模型5、模型6的液艙內(nèi)板均設(shè)置復(fù)合材料,模型1、模型2、模型4的液艙內(nèi)板沒有設(shè)置復(fù)合材料。對模型1、模型2、模型4進行比較,可以看出,雖然模型4設(shè)置了2層復(fù)合材料,但與設(shè)置一層復(fù)合材料的模型1、模型2比較應(yīng)力沒有明顯的減校模型1液艙內(nèi)板中心處的最大應(yīng)力為1.4MPa,模型圖2損傷變形圖Fig.2Damagedeformation圖3模型圖Fig.3Themodel·38·艦船科學技術(shù)第42卷
本文編號:3210340
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